区别依然明显 长丰猎豹CS6 VS北京现代途胜上市

内饰方面，途胜操控台的各种按钮在呼应整车运动取向的同时，布置直观且易于操作，符合司机舒适驾驶的需求。被真皮包裹的方向盘手感颇佳，中控台经过了银色金属质感处理后十分惹眼，还有防炫目的内后视镜附带电子方向指示功能，使车主在野外也能准确地掌握行驶方向。另外，双开启电动天窗、行车电脑、电动可折叠外后视镜、前排可加热座椅、空气质量控制系统、方向盘音像控制器、MP3播放器、可掀起后窗玻璃等这些豪华配置均被应用到途胜身上。

而猎豹CS6更强调实用性，猎豹CS6的仪表盘能够提供驱动模式、实时油耗等信息，中控台顶部的液晶显示屏可显示包括日期、时间、气压、高度、车辆倾角、指南针等实用信息。

操控性方面，途胜配备两种动力——— 2.0升CVVT发动机和2.7LV6发动机，这两款发动机最早应用在伊兰特轿车上，这使得途胜在提速时会有动力不足感，应对高强度路面也会遭遇一定阻碍;猎豹CS6搭载的VMR425柴油发动机和三菱4G64S4M汽油发动机，应用了德国博世第二代高压共轨电喷技术，不论在低、高速时都能感觉到源源不断的推背感。

在驱动系统方面，途胜的四驱系统可随路面状况改变，前后轮驱动力分配比例最高能达50∶50;猎豹CS6承袭了三菱“超选四驱技术”，其“主控式全驱”技术，可在时速100公里内根据不同路况在四种模式中自主切换，足以应对都市、乡野的各种路况。

此外，高性能的伊顿锁止式差速器、手控电IMMO BILIZER四驱装置、先进可靠的前轮轮边离合器、225MM的离地间隙、600MM的涉水深度，也奠定了猎豹C S6越野性能。而途胜的底盘采用了轿车伊兰特底盘结构，有着明显的轿车化倾向，舒适感更佳，但通过性有所不足。

作为一款革命性车型，途胜凭借引入多种新元素和技术革新，途胜从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能，并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面，形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念，途胜一经推出，不仅畅销韩国和欧美市场，而且很快成为各种国际汽车大奖追逐的新星。

作为一款革命性车型，途胜凭借引入多种新元素和技术革新，途胜从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能，并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面，形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念，途胜一经推出，不仅畅销韩国和欧美市场，而且很快成为各种国际汽车大奖追逐的新星。

优点：外型运动时尚、发动机中低速动力强劲、舒适性强、配置高、底盘厚重

缺点：驾驶座不能电动调节、高速提速略感不足