内外实拍解析 城市SUV斯巴鲁傲虎实用性导购

内饰与力狮没有明显区别，驾驶舱视野很开阔

也许有人认为这种介于旅行车和SUV之间的越野旅行车(Cross Wagon)或者叫做乡村旅行车(Country Wagon)的鼻祖就是斯巴鲁的傲虎和森林人[综述 图片 论坛]。然而从有案可稽的资料来看，美国的AMC在被克莱斯勒收购前曾利用JEEP的资源在1980年推出过一款名为“Eagle”的高底盘旅行车，随之出现的还有一款双门轿车和一款敞篷车，而傲虎却是在1995年才作为第二代力狮的Cross版问世的。

如果说起源于美国，发展于日本，那么这种混型车的壮大就是在欧洲。沃尔沃XC70、最新的奥迪A4 Allroad[综述 图片 论坛]、萨博9-3X以及已经停产的阿尔法·罗米欧Crosswagon Q4都是属于这类车型，只是目前还都没有在中国正式销售。从这个角度来说，傲虎在中国这片森林中也确实如同百兽之王一样孤傲。

来自驰鹏的3.6升发动机最大功率降到了260马力，和2.5GT旗鼓相当

Outback傲虎充分体现了Subaru斯巴鲁的“穿越概念”。它将豪华旅行汽车的特点与超强越野能力和著名的Subaru斯巴鲁全轮驱动技术结合于一身，成为无与伦比的越野运动型多用途汽车(SUV)。

优点：具备一流越野性能的旅行车

缺点：偏软的悬挂在高速弯侧倾有些明显