“两情相悦”追随左右上市 科雷傲/Q5推荐

奥迪Q5

售价：37.98-56.77万元

奥迪Q5作为一款售价在四五十万区间的中型豪华SUV，每个月的销量已经达到3500台以上，而且这还是在产能严重不足、订车周期超长的情况下出现的，足以显现出这款车的市场受欢迎程度。对于奔驰、宝马、奥迪这三大品牌推出的车型来说，谁也不敢说谁的技术就比对手好很多，奥迪Q5之所以能够卖得比GLK和X3好，除了它有国产这层因素以外，关键就在于它在外形设计上明显要比两个对手“对路”。尤其是面对“两情相悦”这种状况时，奥迪Q5的优势就更加突出——无论男士还是女士，都会觉得Q5的样子不错，堪称真正意义上的“男欢女爱”。

奥迪Q5当然也不是纯样子货，它基于A4L平台开发的背景，前后多连杆的悬挂、纵置发动机四驱的布置方式以及真正基于托森差速器的Quattro四驱系统，都让它在技术方面优于核心竞争对手。奥迪Q5主推的2.0TFSI版本强化程度高于大众的版本，而且还带有AVS可变升程的配气技术，功率达到155千瓦，扭矩达到350牛·米，性能上不逊于对手的2.5L甚至3.0L机型。再加上它排量小税率低的优势，可以在性能和售价方面获得更好的平衡点。2011款Q5用8AT取代了7速双离合变速器(动感型除外)，看似技术上的退步，但实际上平顺性、可靠性等各方面都比过去更合适也更让人放心，0-100公里/小时的加速成绩还提高了0.7秒。当然，也正是因为这种外观讨巧、内在不错的特质，奥迪Q5虽然是国产车，加价之后的实际售价并不比进口对手低的情况下，销量依然火爆而且还买不到。今年的情人节，真打算买Q5的话，现在已经是来不及了。真喜欢的话也只能拿个订单回家做“礼物”。不过“两情若是久长时”，买车没必要这么十万火急，喜欢Q5能等还是多等等吧，到价格合理以后再出手不迟。

作为雷诺-日产联盟打造的第一款全新轻型多用途SUV，科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。科雷傲于2008年秋季在欧洲上市，而上市后即表现惊人，出色的产品设计和市场表现让这款SUV新秀荣膺2008欧洲年度四驱车大奖，这项大奖是从47个竞争对手中脱颖而出的，包括陆虎的发现者3与揽胜，本田CR-V，福特Kuga与大众Tiguan等，可谓一鸣惊人。

优点：实用性好，越野能力满足基本需求

缺点：外形设计不太符合大众口味