5.1别只顾着游玩 汽车中国劳动范车型导购

本田CR-V

指导价：18.98万-26.28万

特点：最热门的劳动者

粘着本田这个日系车的大头便利贴，CR-V成了今天所介绍的最热门的车型。它的销售奇迹根本无需再赘言，而且CR-V的外观内饰以及配 置特征相信很多人都会比我清楚得多。但该有的职业道德还是要的，总会有那么些人对CR-V不甚了解，权当是为了给这部分车友们解惑吧。

CRV的“C”是“comfort”的意思，作为城市SUV，它主打的就是舒适感。底盘被调低，越野能力被弱化也就理所 当然了。而悬挂偏软的调校，除了使乘坐更为舒适之外，也可以弥补越野的不足，当碾过大坑的时候，车身震荡也就比较柔缓。不过这偏软 的调校也是把双刃剑，尤其是遇到不平整的路面时，那连续传来的细碎震动，真是让乘车的人有点受不了。

CRV的外观设计主要体现的是都市风格，这样一款SUV在密集的楼宇中穿梭你不会有一点突兀。那硕大的“牛眼”与中网紧密 结合，前雾灯镶嵌在下方保险杠中，显得自然。前挡风玻璃向后的倾斜角度增加，更显风一般飞驰的本色。

内饰体现的是高贵与公务舱的感觉，中控台的布局井然有序。多功能的方向盘手感颇佳，仪表盘的刻度与数字显示都很清晰。只是看多 了日系的内饰设计，似乎有点审美疲劳，那些与众不同的创新或许只能在高档车上才能看到吧。在配置方面，CRV也追求实用原则，豪华版 以上版本电动加热真皮座椅这个是必须的，再加上5安全气囊、自动天窗等，可谓商务实用都兼顾得很好。

4575*1820*1680mm的车身尺寸并不算小，2620mm的轴距也在乘坐的空间上体现了出来。而且后行李舱的空间相当大，后座椅的布局也比 较灵活。

值得一提的是，CR-V是今天介绍的以最低的价格21.78万就可以拥有四驱模式的车型，不过配置可能会稍微不足，如果要购买，则推荐豪 华版以上，多了2万的价格动力就提升了一个档次，而且也多了真皮加热座椅和真皮方向盘、USB、IPOD等外接多媒体接口、自动空调以及温 度分区等的配置。

动力性能， CR-V采用Honda 2.0 L /2.4L i-VTEC发动机，通过Honda独创的VTEC与VTC结合，再配上5速自动变速箱或6挡手动变速箱，也 实现了动力的持续地供给。虽然5速变速箱并不算很先进，但齿比调校比较均匀，换挡平顺性也就提高了不少。这也就符合了CRV追求舒适的 理念了