入门级SUV仅是入门么 2011款路虎/三菱导购

新帕杰罗车型归为硬派SUV，相信大多数的朋友还是肯定的。这不单单是因为它有一套满载荣誉的超选四驱系统。其实在外观方面，第四代帕杰罗的造型也作了不小改动，更加接近第一、二代车型的特点。包括阶梯形的大灯，方正硬朗的车身造型以及帕杰罗曾经风行的“3WAY 2TONE”双色相拼车身配色方式等等，都能让我们看到经典的回归。

帕杰罗的内饰相当质朴。没有大面积的真皮包裹，也没有复杂的功能旋钮，取而代之的是粗壮的按钮和易于打理的纯黑内饰。同时，银色饰板替代原来的桃木内饰，也让中控台看上去清爽很多。

在动力方面，引入到国内市场的帕杰罗共搭载了3.0L和3.8L两款发动机，与之匹配的有一款5速手动和5速自动变速箱。其中5门入门款车型搭载了3.0L发动机。最大功率为130kw/5250rpm，最大扭矩为259Nm/4000rpm。尽管整体数据相比同排量发动机谈不上优势，但与5速自动变速箱匹配后，运行平顺性，稳定性以及舒适性还是有着不错的表现的。而在变速箱方面，除了3.0L手动豪华版车型装配的是5速手动变速箱外，其余车型装配的均是INVECS-Ⅱ 5速自动变速箱，并带有带运动模式。可以自动适应驾驶者的驾驶方式，智能调整换挡程序。尤其是在下坡或入弯减速时，配合降档程序，以发挥发动机制动的效果。