最高补贴6万元 五款新能源家用车型导购
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凯美瑞HYBRID 官方指导价:31.98-36.48万元 近来丰田汽车虽然深陷召回风波之中,但是我们也并不能抹杀其在新能源汽车开发上的努力与贡献。除了我们上面介绍的普锐斯之外,凯美瑞HYBRID也是一款相当不错的新能源家用车型。 与我们在大街上几乎每一分钟都能见到,多少带有些审美疲劳的凯美瑞相比,混合动力版的改变并不是很大,其区别主要体现在中网格栅与雾灯,以及侧身,尾部上的HYBRID标识字样,改变虽然不多,但也明显要更年轻且雅致多了。 如果你观察仔细一些,你就会发现混合动力在凯美瑞车上的植入改变,首先是仪表盘,凯美瑞的发动机转速表变成了瞬时油耗表,让你时刻可以关注到行车时的瞬时油耗表现,左边绿色区域以内显为经济油耗区域,也可以让你知道车辆什么时候是靠电池驱动,什么时候发动机已经介入。 凯美瑞混合动力版配置的2.4发动机功率为110KW,扭矩187KW,功率要比普通版的2.4发动机小13kw,扭矩小37N.m。而电动机的功率为105KW,最大扭矩为270N.M,如此这般的动力配置,其最高动力可以达到2.8L-3.0L车型的功率,相当强大。 而凯美瑞HYBRID另外一个突出的特点是其“静谧性”。它采用了更加豪华的静音工程,尤其在起步和低速时的纯电动行驶状态,由于发动机停止工作而令噪音大幅降低。即使是在匀速行驶状态下,驾驶员耳边的噪音可比同级汽油版车型降低22%以上。 笔者认为,凯美瑞HYBRID的推出,起码要比比亚迪F3DM,或是普锐斯之类更为现实,在现阶段,高端产品往往要比低端产品更能打开局面,热销的凯美瑞本身也要比普锐斯更具市场背景。 |
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1楼 汽车中国网友 @ 2010-06-03 19:07
楼主:你能不能不发贱,小日本给你什么好处了,这么热衷给它宣传???!!!
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2楼 汽车中国网友 @ 2010-06-03 09:09
买电动车还不是时候
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