并非华而不实际 四款顶配不到十万紧凑车型

● 风神S30 1.6 NAVI型AT

指导价格：9.98万元

在国内10万元以下这个区间，几乎就是家庭用车的天下，与商务车型沾边的可谓凤毛麟角，而且选购人群也并不多，不过这并不意味着，没有消费者对低端商务车型感兴趣。特别是一些刚刚起步的小公司，选择一款既能完成商务用途又能家用的车型是再合适不过的了，风神S30算是其中一个十分不错的选择。

风神S30外观展示

东风公司近几年同国外在轿车领域合作密切，风神S30便是一款经过合作，但拥有自主知识产权的紧凑车型，它的外形是由东风集团和乔治亚罗旗下的IDG设计公司共同完成的，大条幅镀铬格栅是前脸的点睛之笔，使人感觉非常有气势。尾部造型显得平直厚重，家用或是商务两相宜。

层次分明的仪表盘富有动感气息

风神汽车和法系车在国内合作了这么些年，内饰上带一点法系车的影子也不会大惊小怪，中控台的流线型线条及布局富有动感气息，特别是中间的一层银色饰板装扮的仪表盘样式，很有一派商务气息。可惜中控的按钮有些偏小，空调、音响等旋钮设计的有些小气了。

风神S30前排空间展示

风神S30后排空间展示

得益于较为平直的车顶线条曲线，175cm的编辑，在前后排头部均不会感受到丝毫的压抑，特别是后排的腿部空间更是达到了奢侈的2拳，这除了要归功于2610mm的轴距外，S30不错的座椅设计也是十分关键的因素。

行李箱空间展示

也许有些朋友不喜欢S30方方正正的行李箱形状，可十足的行李箱容积相信没有人会拒绝，何况它的开口很大，很平整呢。值得批评的是S30的后排座椅的设计，全系车型都不能4/6分折，而且即使放倒后也无法完全放平。

东风系列的1.6L发动机

来自法国PSA集团的这款1.6L发动机是大家的老熟人了，最大功率78kW，最大扭矩142Nm，目前雪铁龙C2、爱丽舍等车型还在一直用它，运动性能您是别指望它了，它的主要优点是皮实、耐用、日常保养成本低。

爱信四档自动变速箱

来自爱信的Step Gate四档自动变速箱并没有配备模拟手动换挡的功能，但让人意外的是，在换挡底座左侧居然发现了雪地模式、运动模式和超速档开关。

与其它车型配置不同的地方

风神S30共有5款车型，其中自动挡分别为尊贵(9.48万)、尊雅(8.38万)和NAVI版(9.98万)，尊雅版虽然价格上较其它两款车型少了一万多，但是考虑到可能会有商务用途，少了侧气囊、天窗、倒车雷达、自动空调、真皮座椅等配置，缺少了很大一部分档次感，难免让人无法接受，所以尊雅版被首先排除掉了。

液晶屏幕集成GPS、DVD、蓝牙系统

尊贵版和NAVI版车型唯一的差别在于DVD娱乐、车载蓝牙、GPS导航系统，表明看上去是三个配置，其实它们被共同集成在中控台液晶屏幕上。诚然，目前市面所售的GPS价格都不贵，2千块钱基本就能搞定配置中等的，可原厂就能集成这三项功能的，在国内自主车型中几乎没有，并且合资品牌上价格也都远不止5000元。

● 编辑点评：

风神S30本质上算是加长版的爱丽舍，底盘结构、悬挂方式和发动机都完全相同，这样带来的好处是技术稳定、保养便宜，追求商务和家用消费者应该已经足够满足了，至于动力性则不是考虑的范畴。