两厢时代谁称王 3款最强紧凑车型推荐导购

长安福特福克斯两厢

很久以来，紧凑级两厢车的市场的目光都被福克斯的“明黄”所霸占。这两美国车标，日本心脏，欧洲诞生的混血车型就如同它的名字一样，博取众家之长，成为“焦点”。

目前在国内投产的福克斯是福特的第二代产品。09款福克斯的动力系统依然采用2.0升Duratec HE发动机。141马力和180N·m的数据在主流2.0升发动机当中并不突出，但根据我们的测试，这仅仅是数据上的错觉，日常驾驶中，2.0L发动机的动力一定不会让你失望，对付日常行驶不存在任何问题。

之前福克斯留给人们印象总是车不错，但是油耗太高，其实福克斯在这里背负了一些冤屈。福克斯的发动机就技术而言并不陈旧，相反的是紧凑级两厢小车中极少使用全铝发动机的车型之一，车重是油耗高的一方面，但真正的问题在于并不先进也不太智能的4速自动变速器。

对于机械而言，零部件是否匹配顺畅是节能的关键，在我们的使用中，自动变速器用在福克斯身上总显得有点牵绊了运动性，浪费了一幅好底盘。如果你更加追求操控的感觉，我们建议手动档的福克斯才是不二之选。

在底盘技术上，第二代两厢福克斯采用了福特集团的新一代小车底盘，与VOLVO S40和马自达3(报价 参数 图片 论坛)共用平台，采用的也是多栏杆式四轮独立悬挂，搭配紧凑的车身，操控型异常出色。

福克斯的内饰总被指责做工粗糙，现在情况似乎有所改善，新福克斯看上去虽然谈不上精致，但也没有明显的瑕疵。我们觉得，福特在内饰方面还是下了一番功夫，比如中控台都采用非常软的材料，没有硬邦邦的触感;内饰也是尽量采用简单工整的设计，看上去很扎实的感觉。症结所在可能要归咎于内饰表面材料的使用，看上去确实不显得很高档，而在一些很隐蔽的细节之处也有再提高的余地。

空间方面福克斯后排腿部空间属于紧凑型级别里的正常水平，头部空间不存在任何问题。可能相比一些日系车来说，福克斯不太擅长扩展更大的内部使用空间，但是毕竟拥有2640mm的轴距，因此正常身材的人都无须担心空间问题。

编辑评价：

操控性以及运动基因绝对和高尔夫不相上下，福克斯两厢可能是目前第六代高尔夫最大的对手，相对更高得性价比以及更大的空间绝对是赢得血拼的法宝。但几率不大，因为目前福克斯仅有2.0L运动版车型拥有ESP电子稳定程序，不出所料的话第六代高尔夫会和速腾的标准相同全系标配，在电子安全性上先拔头筹。另外福克斯还有弱点就是缺乏一款小排量大功率发动机，眼看着购置税半价的优惠无法利用，依靠价格优惠显然不是最好的解决办法。

从底盘结构来看，它的后轮扭力梁悬挂和悦动的从肉眼看不出没有任何差别，还是家用的风格的基本悬挂系统。

乘坐空间方面，i30的轴距和悦动一样，i30的后排腿部空间足够适合各种身材的人乘坐，这当然和它2650mm的轴距密不可分。

编辑评价：

从各项配置都能看出，i30是一款为家用设计的车型，不过即便价格已经达到了紧凑级的水准，但配置着实也有了较大的缩水。独立悬挂和ESP的取消，有悖于一向以性价比打天下的韩国理念。作为一款新鲜的紧凑级两厢轿车，i30要想有不错的市场表现恐怕还要借悦动的面子。

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