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辛苦钱用在刀刃上 V3/雨燕/悦动/凯越/普力马导购

车型三:北京现代悦动

价格:9.98-11.98万元

推荐:2010款 1.6 GLS MT(售价:10.98万元)

悦动流线的车体配合明快的线条将悦动勾勒得更加富有活力、动感,车后保险杠与车尾两侧的一体式设计让尾部显得更有整体感和紧凑。因为悦动有了更加适度的弧形线条融入,车型轮廓呈现出更加饱满的姿态。相比同级车型,悦动的内饰算不上出类拔萃。但和伊兰特相比,可谓耳目一新。一扫伊兰特车型沉闷保守的大包围式仪表和中控设计。中控设计清新实用。容易上手但又不像一些自主车那样的平板一块没有立体感。悦动的仪表设计很不错,即时尚又符合国人传统的用车习惯,蓝色仪表灯很显眼。老款缺失的水温表又回到了现款车型上。

相比同级车型,悦动的内饰算不上出类拔萃。

空间方面是悦动的最大卖点,宽大的前排座椅不仅舒适,标配的手动座椅高低调节功能基本可以满足各种身材的乘客。超长的座垫为长途驾驶提供了更好的舒适性,靠背也很贴身,连续行车几个小时也不容易疲劳,可以说前排人机工程学到位。

悦动和福瑞迪拥有相同动力,所以和福瑞迪1.6L相比只有调教上的区别。

悦动后排座椅功能似乎不如前排,头枕也不可以调节,椅垫本身长度即便是175cm身高体验男士也不觉得足够。好在2650mm轴距提供足够宽敞空间,斜躺姿态可以获得头枕较好支撑。如果前排也是175cm乘员位置,转到后排还有一拳半以上的距离。这样的做法给腿部空间带来好处,再也无须前排乘员牺牲舒适为后排乘员作出空间贡献,上下车也更便利,相对于老伊兰特而言,悦动空间特别后排腿部宽敞进步是巨大的。总的来说韩系车还是比较符合中国人体形的。悦动已经更换了和福瑞迪相同动力,所以其和福瑞迪1.6L相比只有调教上的稍稍区别,最大功率稍稍推后,90.4KW/6300rpm,最大扭矩仍然是155N.m。5速手动变速箱中规中矩,油门离合刹车比较舒适。GLS版本相当于豪华版本,相比GL版本来说,除开双安全气囊、ABS+EBD相同之外,还多了195轮胎,电脑显示屏、电动天窗等等,这1万元差距还是明显的。

车型四:上海通用别克凯越

价格:9.99-11.79万元

推荐:2011款 1.6LX-MT(售价:9.99万元)

每个月高居榜首前列的销量就非常能说明问题了,作为一款深受消费者喜爱的紧凑家轿,凯越确实最大程度上满足了人们日常需要,大气的外观、豪华的内饰、宽敞的空间以及均衡的动力都是国内消费这所看中的。 2011款凯越依然延续了08款的外形,整体设计以中庸、成熟稳重为主,锋利的前大灯带有一些动感,而代表别克家族的直瀑式中网使前脸看起来更稳重。车尾不规则形状的尾灯采用时下流行的LED技术,提高了车尾的时尚感。

凯越上深下浅配色的内饰给人家的温馨的感受,合理木纹和银色装饰板搭配效果不错。

凯越上深下浅配色的内饰给人家的温馨的感受,合理木纹和银色装饰板搭配效果不错,并没有许多车那种过于老气的感觉。中控台的做工和用料比较实在,在同价位的车型中属于较出色的水平。2600mm轴距看上去有些很一般,但通过巧妙布置,前后排空间仍然足够。

2011款凯越搭载的1.6L发动机没有结构和型号的变化,但最大功率提升至81kW/6000rpm。

2011款凯越搭载的1.6L发动机没有结构和型号的变化,但最大功率提升至81kW/6000rpm,比老款发动机提高了3kW,而最大扭矩仍为146N.M./3600rpm,低速大扭矩配合手感不错的5速手动变速箱,不能算有激情,但仍然比较舒适。配置方面, 2011款凯越新推出的LX车型相比现在的LE车型价格门槛有了新低,而且配置上并没有降低太多,只是取消了铝合金轮毂、座椅腰部支撑、真皮座椅和倒车雷达这几项配置,甚至LX手动挡还增添了电动天窗。老百姓买车也不容易,一款车型历史和口碑以及销量还不错的紧凑车应该能够给他们带来放心感受。

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