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购车先练“叉腰肌”5款高腰线车型对比导购

雪佛兰科鲁兹

科鲁兹的高腰线十分明显,凭借这点,从侧面看科鲁兹与宝马竟有些神似之处。科鲁兹的尾部比较短促,在这种前提下,高腰线带来的效果就更为显著。得益于此,尽管科鲁兹不能跑,但看起来确实很有些轿跑的感觉。

2011款 雪佛兰科鲁兹 资料图

外观是科鲁兹最后看点之处,比起同级车来说年轻许多!凶悍的前大灯,以及肩部线条从头灯一直延伸至尾灯,角度前低后高,有一种向前冲劲。与之配合的车顶弧线和短尾设计,有些轿跑的感觉。不过,分体式尾灯的形状让人不免觉得与现代的悦动有些相似。

2011款 雪佛兰科鲁兹 资料图

科鲁兹的内饰风格与动感的车身外观保持了一致。源自克尔维特(Corvette)跑车的“双座驾驶舱”设计概念,这次应用在了内部设计上。半透明的三炮筒式运动仪表台,用冰蓝色的灯光营造出一种独特的氛围。

2009款 雪佛兰科鲁兹1.8 SX AT 到店实拍

在动力方面,雪佛兰科鲁兹搭载了1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机,通过智能可变进排气气门控制系统和VIM可变进气歧管系统, 1.8升发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了105kw和177N·m,升功率高达58kw/L,从参数层面来看,在国内同等排量的发动机中还是不错的。看是在实际驾驶中却没有体现出来。而且,高油耗与小毛病依然困扰着一些科鲁兹车主们。

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