动力传递更平顺 6款搭载CVT变速箱车型推荐导购

最粗旷的CVT：道奇酷搏

厂商指导价：21.99万

2010款道奇酷搏个性十足，每一个细节都在释放着他的炫酷魅力。从棱角分明的前脸造型、镀铬的超大多边形水箱罩、到与车身同色的饰板、闪亮翼子板包围的车轮，镶嵌钻石切割型棱角尾灯的造型呈现雕塑般层次感，与前脸的硬朗造型巧妙融合，炫酷动感一气呵成。值得一提的是，其搭配R17浮雕质感铝合金轮毂，令车身力量感顿显，完全撇去了同级轿车的“文弱之气”。2010款道奇酷搏配备的2.0升双VVT GEMA世界发动机可输出115千瓦的最大功率以及190牛·米的最大扭矩，在同级别车中处于领先地位。第二代无极变速器带6速手动模式，使操控更加自由随心。同时，酷搏配备全球知名的德国马牌跑车轮胎，该轮胎的不对称花纹设计更进一步提升了道奇酷搏的驾驭性能。

最省油的CVT：丰田普锐斯

厂商指导价：25.98-27.98万

普锐斯代表了丰田油电混合动力系统的先端技术，凭借其成熟的技术走在了环保科技的前端。而即将推出的新款普锐斯在外观和动力方面又有了不同程度的改变和提升。前脸部分，相对于老款新款更具有活力，重新设计的前大灯造型和日产的350Z颇为相似，而整体风格上突出了类似于卡罗拉外观的“肌肉感”，前大灯搭配了个性的透射式远光灯，同时在进气口和雾灯的造型上改变非常明显。车头部分丰田的标志采用了蓝色的灯光背景，体现了环保的理念。老款车型的大掀盖风格在新款上继续应用，从侧面看“鸭尾”的风格也得以保留。尾灯的造型略有调整，内部灯组结构也有相应变动。在尾部厢盖左侧，很明显可以看出新款新增加了倒车影像配置，这样在环保基础上更提升了人性化配备。在动力方面，国产新一代普锐斯将搭载排量较大的可变气门正时1.8升汽油机，老款1.5升发动机最大功率为57千瓦，而新款将增加至99马力，同时电动机的功率也提到了80马力。 此外新车还所采用行星齿轮式无级变速箱(CVT)，内部摩擦损耗更小。

精彩活动推荐：

独享圣诞节购车优惠 汽车中国奇瑞团购会启动

“大小组合”年末盛惠 东风日产广州团购会启动