“经典车型知多少” 国内经典紧凑车推荐导购

上海通用凯越

历史：老款凯越（停产）

新凯越（小改版）

别克凯越(Excelle)基于通用汽车全球平台，它的原型车是通用大宇Lacetti，外形出自全球三大汽车设计公司之一，拥有73年历史的意大利pininfarina。

从国内销售的情况来看，凯越无论是过去还是现在或者将来都是上海通用的一款重要车型，凯越上市之初有1.6和1.8两个排量，排放达到欧洲III号标准，发动机由 HOLDEN(霍顿)公司提供，其可靠性和品质保证这几年是有目共睹，缺点就是油耗略微偏高。作为当年的新三样车型之一，凯越拥有2600mm轴距，空间、舒适性、内饰都不错，再加上人性化配置比较到位：比如冷藏功能手套箱、雨伞槽，副驾驶座椅鞋盒等，像四向可调节方向盘、方向盘音响控制按钮、六喇叭环绕式高级音响、6CD内置播放、电动天窗、电动调节外后视镜、双安全气囊、电动双层天窗、带EBD的四回路ABS等最醒目的硬指标在凯越车型上也可以找到。所以凯越在这个级别车中赢得了不错的口碑。

新的凯越在2008年进行了该款，用全新的外观和内饰为自己又一次装修了门脸。而功能和性能方面却没有多大变化，轴距仍然是2600mm，发动机变速箱还是沿用老款凯越的技术。通过车型调整，08款凯越实际上只剩下一款手动和一款自动，但销量仍然不错。因为市场表笑不错，上海通用别克在2010年8月13日，又推出了凯越的2010款车型，最大变化不是来自外观和内饰，主要是增加了两款车型，以四款的数量丰富面做到选择上的更全面不输给对手的优势。

2011款凯越最大亮点就是发动机，仍采用1.6L Twin-Tec发动机的基础上，经过调教最大功率达到81kW(110马力)/6000rpm(原来为78kW(106马力)/6000rpm)率提升了近4%。发动机基础没有改变情况下，性能的调校有利于低速起步和降低油耗。底盘方面，前后碟刹仍然是标配，而四轮独立悬挂则让乘坐舒适有了保障。

2011款凯越入门的LX车型指导价格要比08款LE降低了有8000到13000元。伴随而来的就是减配;比如铝合金轮毂变成了钢轮毂，195规格轮胎改为185，取消了真皮座椅、腰部支撑以及倒车雷达。但从凯越LX起，标配电动天窗的做法很是吸引那些看重性价比的家庭用户的眼球。尽管凯越本身没有太多的实质变化，不过在别克品牌及价格巨大优惠刺激下，消费者还是对凯越充满热情，平均每月接近2万台的销量数据很是说明问题。

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