“只在乎合资之选”5款合资热销车型推荐导购

一汽-大众2011款宝来：大众最便宜的1.4T车型

指导价格：10.78-14.78万元

在没有改款之前，新宝来在紧凑型家用车市场就是一个广受关注的角色。这款月销量过万的车型，刚刚于前不久推出了2011款车型，共推出包括1.6L、1.4T两款发动机共8款车型，整体进行了不小的改动，新热加老热，成为亮点也就不足为奇了。

2011款宝来在外观上与老款相对变化不大，比较实质的变化在于1.4TSI配备了16寸十幅式轮毂及205/55R16V轮胎，使用的91V标号的轮胎保障了车辆的行驶速度与载重能力。

内饰仍然是大众风格，取消了老款的木纹装饰，代之的是突显运动氛围的镀铬装饰，总体感觉很温馨、实在。依旧体现了大众一贯保守欢迎的沉稳风格。方向盘也变成了与第六代高尔夫车型一样的样式。

另一大变化就是1.4TSI车型取代了原先发动机技术老旧的2.0排量车型，大众的这套1.4TSI加7速DSG双离合变速器的组合已经为大家所熟知，这套动力组合已经在大众的速腾、高尔夫、迈腾、朗逸等多款国产车型上出现。新发动机96千瓦、220Nm的参数已经大大超过了先前的2.0机型。

上海大众朗逸：2.0L发动机有些落伍

指导价格：11.28万-16.48万

作为一款完全基于中国市场的“大众”车，朗逸的推出得到了很多消费者的认可，但也因平台和发动机老旧等问题被指责。不过之后推出了1.4TSI版本从某种程度上改变了这个现状。

外形上，朗逸坚持了家族统一风格：前脸摈弃了家族之前的U型一体式中网，水平式的镀铬中网与目前备受期待的第六代高尔夫颇有几分相似，其间仅有两条隔栅的造型设计，更为凸显出那个我们所熟悉的“VW”车标。而新推出的朗逸1.4T的前进气格栅采用了网状设计。

朗逸的车内空间水平处于国内紧凑型车中的中上等水平，前排空间与同级车相差不大，后排空间优势明显非常宽裕。无论是头部还是腿部空间都可以让人满意，很符合中国家用车的使用环境。同时，朗逸的弧形座椅也考虑了中国人的体形。在强化腰部、侧面支撑的同时让人体可以顺势陷入座椅中，坐垫非常柔软很适合长途驾驶。

朗逸的1.6L发动机是“继承”自POLO的EA111型16气门双顶置凸轮轴发动机，其技术先进，拥有可变进气凸轮轴正时系统,不仅在动力输出上有明显优势，油耗经济性方面也有不错表现;而且使用了静音链条取代传统的皮带传动，保证了良好的静音效果，并有免维护的优点。而它的2.0L发动机正是那款广泛应用于速腾、明锐之上的8气门单顶置凸轮轴发动机。这款服役多年的产品早已为人熟知，缺点也明显：技术老旧，动力输出缺乏亮点。

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