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“高配置”成主流 三款精选自主紧凑车推荐导购

V3菱悦图片资料信息

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吉利帝豪EC718

售价:7.98~11.18万元

亮点配置:CVT变速箱、座椅电动调节、胎压监测

尽管是吉利打造的紧凑车,但EC7深谙消费者的喜好,大气的前脸和镀铬饰条、规矩的车身比例、修长的侧面线条都很符合大家对于轿车的审美。的确,能够长时间流行的一定不是最时尚的设计,而是最简单大方的设计。

帝豪EC718的中控台风格完全走简约路线,整体造型虽然看上去没有太多的亮点,但各项配置和按键都布局合理,用起来比较顺手。上深下浅的灰色也比较符合大众的审美,各年龄段的人士都可以接受。仪表可读性尚可,只是给人感观缺乏质感。内饰材料工艺水准比吉利以往车型都要有进步,不过仍有一定提升空间。

帝豪EC718前排座椅显然不是那种包裹性极强的运动风格,相反,柔软的座垫、较薄的前排座椅靠背都是为舒适性而设计。175cm男士体验感受是前排头部空间有些不足,没有剩下太多活动余地了,略有些压抑。

EC718后排座椅的设计比较科学,没有常见的靠背过于平直的问题,乘坐时的姿势比较舒服,同时中间的地台凸起也不是很高,同样175mc的男士在保持前排座椅不变的情况下获得了四指的头部空间和将近一拳半的腿部空间,所以对于2650mm的轴距来说,EC7并没有将它浪费,而是实实在在地用在了车辆内部空间方面。

帝豪EC718带有CVVT智能连续可变进气相位调节的1.8发动机在初段的表现并不十分出色,甚至有些偏弱,只有在3000转以上是才能表现出1.8排量应有的动力,这样的表现可能会让人有些失望,不过在调校上是会更多兼顾了城市道路行驶和节油性能,而对动力性没有过多的考虑。新配套的CVT自动档变速箱也是强调节油和舒适,实际体验效果也验证了这两个方面都得到了兼顾。

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作为东南汽车自主研发的战略车型,V3菱悦不仅拥有与国际品牌共线的高品质,动感时尚的造型,丰富的配置,更充分考虑了紧凑型轿车市场消费者的经济性使用需求,搭载了三菱1.5LMIVEC这一完美融合了高性能、高燃油经济性的新型发动机,大大改善了油汽混合质量,提高了燃烧效率,在提供超强动力的同时又有效降低了油耗,充分兼顾了紧凑型轿车使用的经济性。数据表明,V3菱悦在60公里等速下油耗仅为4.3L。同时,V3菱悦在环保方面的表现也很抢眼,1.5LMIVEC发动机已达到欧IV排放标准。目前,V3菱悦为其所属系列下的最新车系。

优点:继续继承了LANCER的一些血统

缺点:改来改去,还是原来那个蓝瑟

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