“双VVT发动机车型之选”3款高动力性能车型导购

上海汽车-荣威550

售价：12.68～18.98万元

荣威是上汽集团于2006年10月推出的品牌，汽车技术来源于之前英国的罗孚。荣威550是上汽集团自主研发的新车型，在外形的设计上很有特色。

刚接触荣威550的时候，会觉得看起来有些别扭，但仔细端详之后，会发觉这车的设计思路很超前，有点概念车的风格。相比个性化的车头，车尾的表现就低调了很多，整体看没有了概念车的感觉。

荣威550搭载了1.8升和1.8升涡轮增压两款发动机，这两款发动机均采用了进排气连续可变气门正式技术(DVVT)，荣威550的DVVT技术是利用一套液压凸轮系统实现的，与通用品牌的可变气门正时技术基本相同。

由于采用了进排气独立的双VVT技术，正时轮系负荷会有所增加;为降低正时轮系负荷、减少震动，上汽集团与世界知名的零部件厂商开发了“椭圆形”正时带轮，使发动机降低了车辆驾驶过程中的声音和振动，从而保证车行时更安静、更舒适。

荣威550的内饰共有两种颜色，深浅搭配的家居风格和运动风格凸显的深色，在配置上，荣威全系均配备了多功能方向盘，而且配备自动挡的车型还搭配了方向盘换挡拨片，增加了驾驶乐趣。全系使用的均为自动空调，方便驾驶者行车时控制车内的温度。

在荣威550的内饰设计上数字化概念表现的很强，尤其是在仪表上，炫酷的色彩表现的与众不同，而且每次在启动的时候，仪表盘都会进行自检，所有的指示灯都会点亮，指针快速打满，感觉很有意思，右侧的多功能显示屏为中文显示，方便驾驶者读取信息。

荣威550由于有着欧系车的血统，悬架采用前麦弗逊后多连杆设计，整体的调校偏向硬朗，转弯时车身的侧向支撑表现很好，即使过于激烈的驾驶风格也不会让驾驶者过于担心。作为主要工作面对家用的车型，偏向硬朗的悬架不会给驾乘人员带来舒适性，荣威550将这两方面把握的比较到位，可以说是在有一定舒适度的同时兼顾了运动性。

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