重在“懂风情”东风标致408等3款主流家轿推荐

所以，1.8TSI发动机的功用更多地体现在涡轮介入后的快感以及像密封胶般渗透在中高转数段的加速力。所以，喜欢速腾的人对多连杆的独立悬架表示出了很强烈的信心，尽管这并非操控性的本源。好在速腾的底盘悬挂兼顾了运动和舒适，速度与激情虽然不需要时时待命，但这两个都必须有，对应的购车成本也确实不用太多顾虑。

新速腾冠军版终于敞开胸怀接受了氙气大灯的成人礼，但是相对紧凑的车身仍然让大家对他真正的换代车型蠢蠢欲动。好在灵动的车身可以为驾驶乐趣提供些空间和时间，所以在生活中，速腾的车主宁愿选择绕行也不会轻易尝试拥堵路段，他们性格使然，不爱多事，虽然“堵还是绕”可以殊途同归，但效率往往是摆在第一位的。

武火干煸 斯柯达明锐 1.4TSi 逸尊版 17.75万

干煸豆角这道菜的精髓既不在有滋味的芽菜，也不在花椒和干辣椒的热辣，武火干煸的火候掌握最为重要。“变脸”后的明锐终于从大哥昊锐的身上找到了一些霸气，1.4TSI+DSG的锦上添花让这款“实力新风范”家轿找到了消费者最为关心的提速性能与燃油消耗的平衡点，涡轮增压器开始上班时表现得非常温顺，换挡也极为平顺，低速时保证传统的“智能游离配合”，而中高速换挡时你几乎感觉不到车辆内部的动静，正如豆角下锅后迅速升起的金色油花。比同门师兄速腾宽适些的空间感也变得如“干煸豆角”般成为新明锐的标准选项，更加平易近人，舒展的感觉更多地体现在后排。

咋一看新明锐的参数配置表，或许你会认为这是一款B级车，琳琅满目的功能让喜欢求多的消费者满心欢喜。细细一看，你会发现选装件非常多。在灯光配置方面，除了1.6L最低配车型无法装备外，带转向辅助照明和清洗装置的氙气大灯均已选装的形式出现其他几款车型中，如同想吃辣多放辣椒的畅快。

不可否认，新明锐的操控感觉很好，因为每一次方向盘的晃动都需要你的肢体指示来完成，严谨有余的同时，女士或许会喊手酸。好在明锐一向的安全性保证都算不错，换来的是令驾驶者很有信心的操控，这能让车主远离高速上“踩与不踩”的纠结。

标致408大嘴设计更加夸张，与coupe车型有诸多类似之处，外观更加具有霸气，设计上出现了更多标致RCZ和908RC概念车的设计元素。与雪铁龙C5一样，标致408同样配备了自适应液压悬架系统等配置。

优点：在紧凑型轿车中有非常大的空间优势

缺点：官方公布的油耗比同级别的车高