不走寻常路 新车时代之上市中级车风云博弈

一汽大众 迈腾

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2011款迈腾在外观上没有太显眼的变化，不过一眼看过去你总觉得它变得更动感了。为什么呢?原来迈腾更换了“大脚”，全新的235/45 R17轮胎搭配多幅条运动轮毂明显增强了迈腾的运动感，也使自己在致胜、君威面前不再显得那么寒酸。

2011款迈腾的内饰在形式上和老款没有太大区别，不过在做工用料上却有着不小的提升。迈腾明显将自己的内饰精致化了，中控银色饰板，哑光车门拉手以及车内多处的镀铬装饰都起到了提升内饰质感的作用。

迈腾2709mm的轴距基本已经达到中型车轴距的底线，所以后排乘客的乘坐空间一直是迈腾的一个弱项，为了弥补这一缺点，迈腾特意在2011款车型中加入了一项非常高级的功能，可以从后排对副驾驶座椅进行4向调节(座椅及椅背前后调节)。

这款车的推出和亮相都是很吸引广大消费者的眼球的，是今年下半年上市新车中十分受关注的车款之一。SR-9的推出不仅可以丰富东风本田汽车的产品线，更从价格和品质上提高东风本田的品牌形象，厂家也希望通过该车型能带给消费者一种不一样的感觉。

优点：外观设计风格帅气好看

缺点：2.4L引擎和主打运动的基调有些不符