征战·骄傲之WRC冠军量产车型 福特福克斯解读

东风雪铁龙 世嘉

官方指导价(两厢)：10.88万-15.58万

东风雪铁龙世嘉在WRC的原型车是雪铁龙C4，而C4 WRC赛车在WRC赛场的表现用耀眼来说绝不为过。2010年10月3日，雪铁龙车手勒布众望所归，提前两站夺得第七个WRC世界汽车拉力锦标赛车手总冠军，成为有史以来最伟大的赛车手之一。雪铁龙车队已连续取得2008、2009两届的WRC车队总冠军，而C4 WRC出色的动力表现和优异的操控性能无疑是取得骄人战绩的重要砝码。

东风雪铁龙推出的2011款世嘉除了新增爱琴海蓝车身颜色外，还新增了镀铬外装饰，提高了整车品质，另外两厢车型侧防擦条也改为车身同色。而三厢车型则将全系采用隐藏式天线。此外，车尾的“东风雪铁龙”Logo字体进行了变动。

2011款世嘉新增了淡雅的Mistral+Lama颜色，浅色调使得内饰风格更加温和。内饰面板采用仿碳纤维样式，同时空调面板造型及收放机旋钮造型也有小的改变。

2011款世嘉沿用现款世嘉的1.6L和2.0L两种发动机。1.6L发动机的最大功率为78kw/5750rpm，最大扭矩可达到142Nm/4000rpm。而另一款2.0L发动机的最大功率为108kw/6000rpm，最大扭矩可达到200Nm/4000rpm。此外，在传动方面，两款发动机分别与5速手动和4速手自一体变速箱匹配。

保养方面，购买世嘉车型可享受两年或者6万公里整车质保，建议首次7000公里左右到店进行免费保养，其后每7000至1万公里以内一次小保养更换机油机滤包括工时费约为350左右，大保养更换机油三滤费用需视车况而定。

优点：ST版和RS版让不少人感到兴奋。

缺点：和国内消费者无缘。

优点：ST版和RS版让不少人感到兴奋。

缺点：和国内消费者无缘。