对比科鲁兹和朗逸 A级车新车市场潜力尚待挖掘

内饰：科鲁兹时尚科技，朗逸平易近人

同外形一样，科鲁兹内饰的风格也充满运动气息，大面积银色饰板和黑色材料的搭配不但带来强烈的视觉冲击，同时营造出了富有科技感的内饰氛围，这种风格颇得年轻人的喜爱。朗逸的内饰则显得比较温馨，大面积米色的使用容易让更多人接受，桃木饰板得到保留，并且大量使用，估计是希望挽留一些年龄偏大的消费者。

在内饰的结构上，两车也呈现出完全不同的两种姿态。从新君威和新君越上可以看出，通用正在逐渐强调提升内饰的环境和品质，科鲁兹也不例外，内饰当中线条的运用非常大胆，整个操控台与两个车门内衬连贯成一个整体，形成一个巨大的“港湾”轮廓。盾形中控台线条硬朗，上部是一个液晶显示屏 (低配车型显示屏尺寸较小)，紧接着是车载多媒体和导航系统的控制钮，整个布局紧凑而有序。炫目的中控台似乎不应当出现在刚过10万元的科鲁兹上。科鲁兹的挡杆给我留下了非常深刻的印象，由于挡台的位置较高，坐在驾驶座上，右手很轻易就能触碰到挡杆，转而驾驶朗逸的时候，较低的挡台和挡杆需要刻意地伸手才能够着。

全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，速度计、转速计和汽油/温度表风格统一，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前，雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。

优点：选装配置很多

缺点：标准配置太少，后排空间不足