街头小子—别具改装力量运动车型推荐上市

福克斯

福克斯

官方指导价：10.48万-15.39万　经销商报价：7.34万-17.49万

福克斯最大的优势在于其出色的操控性，超高强度的车架给人感像是丝毫不会发生扭曲一样。开着它在山间穿行，驾驶员会感觉自己坐在一块厚重的钢板上，整体感极强。前后两个副车架再加上前麦弗逊后多连杆式独立悬挂这样的组合让福克斯的弯道极限总是比驾驶者预料的更高。液压转向助力能够提供出色的路感和指向性，这一点国产车中无人能出其右。

相比令人赞不绝口的操控性能来说，国产福克斯的动力表现就显得有些过于平庸了，即便是搭载2.0升发动机的运动版车型也完全无法提供畅快淋漓的加速表现。羸弱的动力甚至对整车的驾驶乐趣造成了极大地影响。很多时候福克斯强大的底盘都会受制于弱小的动力输出而无法发挥出全部的实力。不过这也正好为改装提供了丰富的空间。

可能正是由于动力表现实在难以令人满意，福克斯的改装几乎全部都是真对动力系统。如果您的经济实力比较有保障的话，完全可以将国外高性能版本的福克斯RS所搭载的那台2.5T发动机买回来装在自己的爱车上。而更加实惠的选择则是换装马自达6的那台2.3升发动机或是直接在原车发动机上加装增压系统。目前无论涡轮增压还是机械增压的改装方案在国内均有成熟套件可以买到，改装花费不大，带来的提升却是天翻地覆的。

活跃的驾驶习惯是影响福克斯油耗表现的主要因素。福克斯低端车型配置在同级别车中不占优势，甚至稍显吝啬。车主中反映出现小毛病的比例不低，这些问题主要集中在电气设备和操作按钮等方面。年轻的消费者普遍反映加速性能比较突出，挡位清晰，高速过弯时侧倾比较小，而且制动效果也比较理想。