【终极新车】现代瑞纳、福特嘉年华魅力亮相

如果说一个人的性格脾气和他的生长环境有着必不可少关联的话，那么汽车的内饰也会或多或少受到一些本国国情的熏陶。坐在瑞纳的车里会感觉仿佛自己置身于靓丽的舞台上，缤纷的灯光打在黑板相间的中控面板上再映射到眼里，此时它会将你的所有注意力都聚落过来，而上深下潜的双色搭配还会是你感到很亲切，另外，红色装饰线也让整体中规中矩的仪表盘不至于太过单调。

内饰细节展示

与瑞纳表达方式完全不同的嘉年华，其车内拥有不少科技元素，使整体看起来很酷、很前卫。造型不规则的仪表盘边框搭配流星状指针会让人浮想联翩，而液晶显示器、蝴蝶状中控台和其下部的空调组合按钮区域更会使你有一种坐在太空舱里的幻，设计师的想法还真是够大胆。总的来说，瑞纳的车内会将时尚的生活得到更好延伸，而嘉年华明显更适合那些思维跳跃性比较强的人们。

空间表现：瑞纳后排优势明显 嘉年华储物能力更强

嘉年华只是在宽度和高度方面有着比较微弱的优势，而在纵深方面瑞纳则拥有较明显的竞争实力，整车长度超出对手43mm并且轴距也相比嘉年华多了 75mm。这样一来，在保证前排人员正常坐姿的情况下，坐在后排的乘客同样能够以舒适的姿势将自己置身其中。这一局，瑞纳小胜。

虽然嘉年华在驾乘空间表现方面略逊一筹，但还好在储物能力上它的良好表现为其挽回了不少颜面。正常情况下(后排座椅未放到)的470L行李箱容积超出对手足足26L，而可4/6拆分折叠并能放平的后排座椅更是让对手望尘莫及。另外，宽大的后备箱开口还使其在放取一些体积较大的物品时更加便捷、省力。

装备在瑞纳上的折叠眼镜盒对年轻消费者来说是个很贴心的物件，而位于嘉年华控台下方的卡片插槽和副驾驶座位下的小抽屉同样很实用。

动力、配置：瑞纳动力表现值得期待 嘉年华配置相对较高

动力方面，瑞纳所搭载1.4L发动机配有CVVT可变正时气门系统，而1.5L排量的嘉年华引擎则采用了VIS可变进气系统，相比CVVT显得有些不太入时。另外，从数据上看，排量略小的瑞纳并没有将这项对局优势轻易让给对手，其超过78kw的最大功率已经超过嘉年华，而135N·m的扭矩峰值也与对手很接近。如此来看，二者的实际动力表现也会相当接近。

拥有一套合脚的鞋子对于汽车来说同样很重要，瑞纳尺寸明显大于嘉年华的锦湖轮胎，能够为其提供相对更强一些的抓地力和稳定性，当然油耗也会相应受到一点影响，而前后盘式刹车要比嘉年华传统的前盘后鼓式制动系统具有更好的抗热衰减效果。不过，如果从另一个角度来看，对于作为代步车的它们，嘉年华那尺寸小一些的韩泰轮胎和鼓式后刹车系统，倒是在油耗和用车成本方面有着不错的经济性。

北京现代在北京国际汽车展览会上重磅推出全球首发车型VERNA(产品代码 RC)，这是北京现代建厂7年以来第一款全球首发车型。，并于今年7月份正式上市。但VERNA上市后，其兄弟车型雅绅特将继续生产销售，成为北京现代旗下第三对“兄弟车”。

北京现代在北京国际汽车展览会上重磅推出全球首发车型VERNA(产品代码 RC)，这是北京现代建厂7年以来第一款全球首发车型。，并于今年7月份正式上市。但VERNA上市后，其兄弟车型雅绅特将继续生产销售，成为北京现代旗下第三对“兄弟车”。

优点：外观/内饰/空间较雅绅特全面升级

缺点：动力/底盘/平台技术较雅绅特没有改变