新车安全指数解读：荣威350、福瑞迪/悦动点评

悦动 综合防护中庸之道安全指数：★★★☆☆

了解起亚汽车的朋友一定都知道，起亚汽车与现代汽车都同属一个集团，两个品牌的汽车产品大部分都会出自一个平台。福瑞迪与伊兰特悦动就都出自现代HD平台。

现代悦动实际上是伊兰特的换代车型，基于全新的平台上开发而成，拥有全新的底盘、传动系统和悬挂系统，其全新调校的发动机比老款伊兰特节油8%。其2650MM的超大轴距让同级别车望尘莫及，悦动以其超大的轴距，宽敞的车内空间和流畅的线条设计赢得了消费者的欢迎，上市开始订单一直不少。

北京现代之为其配备了双安全气囊(驾驶位和副驾驶位安全气囊)、制动力自动分配、ABS刹车防抱死系统、防盗系统等最基本的安全配置。相比它12.98万以下的售价，悦动走的是平民化的配置，并没有特别吸引人的安全配置。

小结：从三款车的安全指数来看，悦动没有太多的亮点，而福瑞迪与荣威350在车身结构和安全配置上还是表现不错的。后者作为车坛新军，依靠独创的安全科技，比如风箱式USD车身和SRS10功能安全气囊等，使得安全级别上升到更高的层次，C-NCAP评分超越高尔夫6绝非浪得虚名。当然任何安全都有极限的，所以即便是拥有了高科技，我们驾驶也不应该马虎对待。只有提高自己的驾驶安全意识以及驾驶水平，养成良好的驾驶习惯，才能最终更高几率的避免事故发生。

荣威350高端车型将会采用1.5VCT发动机和DSG双离合变速器，前者为MG动力总成的升级版，而后者则是与博格华纳联合研发的结晶。低端车型上，我们见到的将是1.5L VCT发动机和手动变速器的搭配。 在内饰方面，荣威350将继承和发扬550的数字化风格。

优点：外观不再像荣威550那般另类，更贴合消费者口味

缺点：内饰显得老气，动力不够强大。