新阳光、悦动新车即将推出2011款 车身小改变形

悦动在广州车展期间正式推出2010款，新车换了全新发动机，而且目前只有1.6L排量，车款也比现款少，这样它的售价区域也由原来的9.98-12.98万元，落到现在的9.98-11.9万元，和新阳光的售价基本重合。

悦动的外观一改伊兰特的平庸，采用了比较大胆的圆浑流线型设计，非常活泼动感。现代还为中国版的悦动做了本土化设计。中国版悦动的车头和尾灯经过重新修饰更加大气：隔栅被拉大拉宽，以高亮度镀铬条点缀;大灯造型也更有锐气，并加入了内部镀铬装饰。

车身侧面看，悦动的设计非常大胆，拥有的拱形车顶、水滴形侧窗和波浪形腰线。悦动的车身尺寸比新阳光的略长，车身三围分别是：4542毫米、1775毫米和1490毫米，轴距2650毫米，这决定着它有一个比新阳光更宽敞舒适的内部空间。

尾灯造型呼应了前灯，又融入了尾厢的扰流造型。后部依然有Elantra标识，却没有“悦动”的字样。

车身外配置对比：都基本够用 重视不同的细节

虽然悦动轴距和车身都比新阳光略大，不过新阳光也在内部空间下足功夫：据悉新阳光最大的亮点之一在于内部空间的优化：首先，针对腿部空间做了加长设计，通过缩短发动机与油箱等机械配件的占位，造就了636毫米最大后排腿部空间;其次，头部空间采用了曲形穹顶设计，令车内空间得到进一步的扩展与提升，减少了行车的压抑感。

悦动的车顶是圆拱形设计，为前排营造了充裕的头部空间，坐在后座上看向前，也会觉得整个车顶的开扬感比较好。前排造型合理贴身，承托性和包裹度都比较适中。

悦动得益于较长轴距，后座腿部空间在同级车中还不错，略为凸起的地台中槽对乘坐3人的影响也不太大。后座椅的座垫高度、靠背角度都比较合理，然而全车系都采用连体式头枕是一个败笔，因为连体头枕突起的形状并不贴身，坐在后座上后脑勺的感觉很不自然。

东风日产第十代全新阳光作为一款A级轿车，在同级别车型中绝对算是出类拔萃的，长宽高分别为4426mm、1696mm、1518mm。在外型方面，第十代新阳光绝对属于实用派，没有采用过多的修饰。车身线条采用了跃动流畅的设计，勾勒出简约有力的腰线轮廓和更具肌肉感的车尾造型。

优点：豪华大气，空间宽敞。

缺点：配置较低。