三、外形设计
东风标致207三厢和两厢车型在外形尺寸上没有太大出处,只是在车长上有较大的区别,三厢车型比两厢车型长出了360mm。两款车型的车宽、车高、轴距和前后轮距都相同。东风标致207基本上是在现有206的技术平台上打造的,采用同样的底盘。东风标致207与欧版207前脸相似度最高,采用了标致最新的大嘴风格,相比206饱满了许多,更加时尚动感。前脸基本上是由206改进而来。车侧则完全沿用了206的设计,尾灯组变得更加通透。
新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后,第三款延续福特动感设计的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格,两只大灯的造型也是与蒙迪欧-致胜有着几分神似。福特的设计师在处理两厢车尾部时也的确是有一番功力,漂亮的车尾设计让新嘉年华的全身都充满了动感气息。内饰部分其中控台按照最符合人体工程学的位置排列,展现出酷似手机的设计逻辑。全新的内部陈设备具科技感,可以让伴随移动电子设备长大的新一代有如鱼得水的感觉。 新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后,第三款延续福特家族动感设计的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格,两只大灯的造型也是与蒙迪欧-致胜有着几分神似。从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条,更是为新嘉年华增添了几分动感气息,相信这对于青年消费者来说是非常具有吸引力的。新嘉年华的方向盘为三幅设计,左右两个辐条上融入了多媒体控制按键,便于驾车时的操作。中控台的设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型。目前,福特嘉年华两厢所属系列下的最新车系为【福特嘉年华三厢】,可查看其报价、配置和图片。 优点:全新的外型动感与时尚并存 缺点:4档自动变速箱表现一般 |