配置丰富、价格厚道 吉利帝豪EC7-CVT上市受捧
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【“涡轮式”铝合金轮毂 电镀门把手 】 帝豪EC7-CVT版长、宽、高分别为4635mm、1789mm、1470mm,轴距2650mm。与同级别车型尺寸相当。外形设计大气,同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身,从头贯穿至车尾让整车富有肌肉感。 【后雾灯在保险杠下方 一体式尾灯有些奔驰S级的神韵】 【后行李箱盖上设计有逃生把手 灭火器虽小用处大】 车尾部的设计与车头遥相呼应,结实的盾形设计与车标十分吻合。但从尾部就可以看出帝豪EC7的豪华气质。实拍的这辆车尾部并未标识CVT字样,这辆车型已经是量产车,正式上市后预计将在车尾出现“CVT”标识,以便区别MT版和CVT版。 帝豪EC7-CVT版依旧使用在售版EC7的吉利公司自主研发的全新 GETEC-γ系列,4缸1.8升16气门双顶置凸轮轴全铝CVVT发动机。CVT版本的最大功率依旧为102Kw,而最大扭矩发生了一些变化,由MT版本的172Nm提升为186Nm,CVT变速箱的介入为使用者提供了更舒适的驾驶氛围。 帝豪EC7是一款大尺寸紧凑型轿车,轴距2650mm,车长4635mm,而两厢EC7-RV车长为4397mm。宽度和高度方面两车均相同,分别为高1470mm,宽1789mm。外观上EC7-RV作为两厢版车型外型方面相对于三厢版有较大变化,前大灯、前雾灯和中网以及保险杠又有所不同。 优点:外形稳重大气,居家旅行和实用性强的车 缺点:帝豪EC718才是品牌最大软肋 |
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质量一般啊,维修费用高,发动机相对费油,保养费用高,四门防撞钢梁改成了现在的钢管结构,安全性能大大降低,请购买者甚慎重!
汽车中国车友 2011-06-20 2楼
帝豪EC7的外观设计的很好,发动机相对费油,变速器换挡有异响,维修保养的费用较高,有时在保修期更换配件也要自己掏银子,不是很值的,希望大家谨慎购买!
汽车中国车友 2011-06-13 1楼