潮流家轿+实用 新宝来、科鲁兹2011款上市解析
科鲁兹 在这上市的1年多内,科鲁兹也曾经历过加价提车。好的销售其实也就代表了良好的性价比。科鲁兹是一款主打运动性能的产品, 诞生于通用最新Delta II平台上的它,整体硬朗而张扬。跑车般的车身比例、弧形的车顶曲线、雕塑感的肩部线条,搭配上略短的车尾部,科鲁兹可以说勾勒出了一幅最标准的“街头战车”形象。 科鲁兹是真正的全球车型,摆脱了之前国内雪佛兰车系的韩系血统,其外观设计非常成功,虽然是由国外设计师设计,但是有了上海通用在研发过程中的参与也融合了不少中国元素,从大气的外观设计再到内饰均能看到雪佛兰科鲁兹的设计已经摆脱了现有雪佛兰车型沉闷的设计风格,开始走时尚精细风格。 科鲁兹的车身尺寸与同级车相比有明显的优势,除了轴距比新思域略短之外,其他尺寸全面超出,这也意味着在车内空间方面占据优势。对于喜欢大空间,大尺寸的中国消费者来说,这一点科鲁兹很讨巧。 科鲁兹全新的1.8升Ecotec DVVT发动机采用铝合金全缸盖、油底壳,以及新研发的优化薄壁汽缸体设计,减轻了重量。在动力方面,最大功率和最大扭矩分别为105kW/177N·m。说起科鲁兹的很多优点,自然也要说一下他的缺点。售价不低,但是在乞丐版上的配置确实是很低,不是铝合金轮毂也就罢了,但是这样一款车,在最低配车型上用的竟然还是前盘后毂式的刹车,这点会令消费者心寒。 新宝来的整体车身线条洋溢着浓郁的运动气息,就像从黑森林奔出的骑士,让观者肃然起敬。新宝来给人的这一震撼感受,完全归功于对大众经典跑车EOS整体气质的吸收与借鉴,如其前大灯设计充分体现了EOS跑车的灵动之韵,与LED尾灯实现了在设计与实用角度上的遥相呼应,可谓浑然天成,也淋漓尽致的诠释出驾驶者的质感品味。新宝来的内饰借鉴了高端车型迈腾简约而对称的设计风格,凸显沉稳大气,提升了驾驶者的尊誉。其大空间的理念,不仅留足了畅想空间,而且除了家庭所需外,更可用于商务用途。新宝来内饰设计的舒适性则恰如其分的掩藏于简约、对称与大空间之内,如新颖的篮球场造型的座椅设计,最大程度上满足了人体舒适驾乘所需,实现长距离的不疲倦驾驶。目前,新宝来为其所属系列下的最新车系。 优点:全新设计的车身外型更符合国人的审美 缺点:座椅整体感觉较硬,发动机噪音较大 |
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你这个记者太TMD不是东西了。你的文章是2011-2-19日发表的。2010年6月人家宝来用的是16气门的发动机。新宝来是1.6的和1.4TSI的发动机。哪有2.0的。在网上这么多网站都找不到新宝来2011有2.0 的。弄个五年十年前的文章在这里胡说八道的。网站主编也不负责任,本来想看看车对比呢。你们这网站弄些假文章在这里滥竽充数。BS
山东网友 2011-04-05 1楼