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Turbo发动机解读 1.6T科鲁兹新车上市推荐

科鲁兹1.6T运动款Turbo发动机重量更轻

科鲁兹1.6T备受关注的当然是其动力系统。科鲁兹运动款搭载的是1.6T涡轮增压发动机,该发动机是由通用欧洲引进的第三代1.6L涡轮增压发动机,同现款科鲁兹搭载的发动机属于同一家族。在现有1.6L的基础上,利用排气涡轮增压提供更优的性能等级。 改发动机采用集成涡轮增压设计,可具备高性能的输出并具有极好的热效利用。

1.6L turbo发动机模型图

1.6L turbo发动机实物图

这一产品出自上海通用东岳动力总成的GEN3发动机系列。这一家族系列是由通用欧洲动力总成开发的的全新系列发动机,包括16XER/18XER/16LET三种型号,被广泛应用于上海通用的各种中级和紧凑型轿车及运动型多功能车、旅行轿车和其他新车型。1.6T涡轮增压款发动机的亮点颇多,最主要特征自然是集成了多方位综合排气&涡轮增压,有效降低发动机重量。这款发动机在重量上与同级别发动机的对比可见下图:

发动机重量对比图

另外,该发动机还配备冷热气自动调节机;可以多方位吸入多种燃料气体采用新型的活塞冷却,加固曲柄,采用新型油盘以及新型快速安装的发动机电子控制单元ECU软件增强功能等等。这些新技术应用都有效增强了Turbo发动机性能。

至于价格方面,科鲁兹1.6T运动款同英朗1.6T动力总成基本一致,但科鲁兹1.6T会搭配自动和手动两种变速箱,分别是5速手动变速器和GF6 6速自动变速箱。这样一来,我们不得不关注雪佛兰品牌对于科鲁兹1.6T的定位了,除去手动挡不说,自动挡是否会与别克英朗形成竞争有待进一步确认。按照上海通用对于英朗1.6T运动型的定价原则,Turbo运动型会介于高低配置的1.8自动档型号之间,另因科鲁兹运动款因为增配了ESP系统,因此推测价格应该在14到16万之间

全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征,并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言,这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括:雕塑感的肩部线条,大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应,同时从中央仪表盘处向两边对称延展,赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用,确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成,速度计、转速计和汽油/温度表风格统一,可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前,雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。

优点:选装配置很多

缺点:标准配置太少,后排空间不足

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