科鲁兹(1月销量/24225台)
推荐:1.6T涡轮增压版(15.99万)
凭借帅气的外形与合理的售价,科鲁兹这款车一上市就俘获了很多年轻消费者的心。虽然雪佛兰不是什么高端品牌,但科鲁兹与别克英朗一样均出自于通用最新的Delta II紧凑车平台。由于平台技术比较先进,再加上科鲁兹的价格也很平易近人,所以这款车目前月销量已经超过了2万台。实际的销售数据表明了消费者对科鲁兹的喜爱程度。
继老款科鲁兹后,小改款的2011款科鲁兹于去年10月份宣布上市,除了新增加的1.6T车型外,其余车型全部是自然吸气发动机,与老款一一对应。虽然和老款车型的排量相同,但是新款科鲁兹的发动机调教并不相同。作为2011款中的重点车型,科鲁兹1.6T运动版由于采用了涡轮增压发动机和6速手动变速箱,百公里加速可达8.7秒,加上瓦特连杆以及ESC车辆稳定系统等新增配备,尽显与生俱来的运动基因。不过在外形和配置方面,2011款科鲁兹变化不大。新车的造型设计仍然延续了上一代的风格,前脸保持了雪佛兰的家族的脸谱。
由于销售情况比较火爆,所以2011款科鲁兹最近在市场上的优惠幅度不是很大。对于科鲁兹1.6L车型,现在全系可以享受3000元节能补贴,而1.8L车型则无相关的优惠。如果一般家用的话,编辑认为选择科鲁兹1.6L就可以了。而喜欢开快车的年轻人,选科鲁兹1.6T再合适不过了。 比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小)。动力与悬挂部分,采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴(sohc)、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟,同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦,最大扭矩134牛米,这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够,关键是它很省油,百公里油耗6升左右。 优点:时尚美观,动力强劲 缺点:外形有点抄袭花冠 |