10万内家用车首选 瑞纳/新阳光对比导购
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新阳光 与瑞纳1.4L γ发动机相匹配的是一款四速自动变速箱,该变速箱采用了蛇形换挡槽设计,在正常使用时,挡位都非常清晰。与这款发动机配合时,变速箱在起步阶段1/2挡获得的提速效果非常明显,只是到了3/4挡区间段开始表现出后劲不足。但在正常驾驶时,变速箱与发动机的配合还是非常协调的,换挡平顺性也不错。 与新阳光1.5L HR15DE发动机匹配的是日产最新的Xtonic CVT变速箱。尽管如此,由于这是一款采用了链条传动的CVT变速箱,故它更注重换挡的平顺性,而在实际提速能力反而不如普通AT变速箱。虽然提速表现平平,新阳光的CVT变速箱只有一个D挡和一个N挡,但还是做到了真正意义上的无级变速,即便是在全油门状态下依然不会产生明显的顿挫感,而正常驾驶时则基本不会有任何感觉。 尽管两车在设计理念上并没有过多的磕碰,但是因为大家的价格区间都明摆在我们面前的,说它们的目标客户群不会重复简直是“一派胡言”。瑞纳的整体设计更适合追求时尚,个性明显的年轻购车一族;而新阳光则因为车型的沉稳,可以涵盖更广的年龄层客户群,例如首次买车的都市白领可以考虑,普通家庭可以考虑,甚至中老年人士代步之用也都可以考虑新阳光。当然,新阳光因为动力总成更具优势、车型尺寸及内部空间也更大,加上日产品牌的知名度和口碑普遍要高于现代,因此,新阳光总体性价比应该还是更具优势的。 |
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