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雪铁龙世嘉两厢

2.0L车型价格区间：12.18-16.18万元

国产世嘉与欧版现款C4基本一致，尽力保证了WRC血统，在外形上绝对吸引眼球。世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。

和传统布置不同，世嘉放弃了普通指针仪表盘而选择了中置数字式仪表盘。另外一大特色是采用了全球首创的中央固定集控式方向盘，行驶中无需让手离开方向盘，即可轻松完成驾驶辅助(如定速巡航、限速器)与舒适(如音响系统、空调)等操作。

世嘉的悬挂采用了前麦弗逊式，后可变截面横梁式悬挂，尽管从结构上较为简单，但不意味着性能方面的弱化，通过调校同样能够发挥出色的效果。平均以50-60公里的速度穿梭于连续的弯道之中，悬挂可以积极的应对弯道带来的离心力。强韧的悬挂对车身的支撑保证了侧倾可以控制在一定范围内，而使得驾驶者有足够的信心，顺利的加油出弯。但这也并不是说世嘉的悬挂就一硬到底，在凹凸不平的路面上，世嘉业能在保证足够支撑力和操控感受的基础上，过滤掉一部分路面反馈来的震颤。

世嘉配有1.6L和2.0L两款排量的引擎，采用的1.6L和2.0L发动机是标致雪铁龙集团的当家武器，众多中级车型都在使用这两款发动机。2.0的世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为108KW的强大马力，最大扭矩可达到200Nn，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。同时，东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。