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丰田 雅力士

雅力士作为丰田在全球范围内主推的A0级别小车，自从在中国上市之后，就多少显得有些水土不服。主要体现在由于价格制定的因素，销量一直不甚理想。在2010年中，广汽丰田推出了小改款的新雅力士，虽说与老款车型并无实质重大升级，不过新车上市后市场表现已有小幅起色。新款雅力士最主要的变化在于车身长度有所增加，增加的长度达到了165mm。而增加长度的地方分别是前保险杠和后保险杠，前保险杠增加了110mm，后保险杠增加了55mm，轴距并没有发生变化。由于车身长度有所增加，因此整车看来起来会比现款更加“苗条”一些。

新款雅力士在外观方面主要变化的地方是前脸，而前脸最大的变化是中央进气格栅。改掉中央格栅后，新雅力士相对现款显得更沉稳踏实。内饰基本与老款没有差异，仪表位于中控台中部的设计特色依旧得以延续。虽然内饰大量使用了工程塑料，但丰田优异的装配工艺还是令新雅力士的内饰显得较为精致。只是新雅力士全系仍无配备天窗多少有些遗憾，毕竟诸多竞争车型都配有这一重要的舒适型装备。

由于新雅力士轴距和高度都没有发生变化，所以空间的表现与老款完全相同。不过新雅力士配备双色织物座椅用料和手感都较为优异，提供不俗摩擦力的同时，也因其运动的卖相容易引起人们的好感。此外新雅力士的后排座椅能够非常方便的4/6分折，与后备箱连为一体，增加了车辆的实用性。

动力方面：新雅力士依然装备了1.3与1.6两款发动机，其中1.6L双VVT-i发动机，拥有87kW以及150Nm的扭矩，重视动力的同时也保持着较为优异的燃油经济性。变速箱方面新雅力士依然装备了5速手动变速箱与4速自动变速箱，虽无惊喜但成熟度与可靠性较为突出。