物价低廉 豪华高配 全新帝豪EC7/雪铁龙c2

竞争力分析：

雪铁龙C2一上市就将对手锁定在了一定的范围内，比如铃木雨燕、长城凌傲、名爵MG3。在相同价位上C2是否有竞争力?在这可以很明确地说有!因为C2的杀手锏还没亮出来。

空间上C2只能说表现平平，因为MG3那独特的造型凝造了不小的车身以及空间感。C2与凌傲表现不分伯仲，但由于凌傲的天窗设计，让前排头部空间要好于C2。也唯有让C2的后排座椅整体放倒，才能营造出245-1130L的最大空间拓展。

配置上依旧难分轩轾，在顶配价格凌傲的8.09万低于其它三种车型，从这个角度来说凌傲的配置最具吸引力，不过从销量上来看，似乎这些性价比并未真正吸引有效地用户，可能是凌傲外观太唬人，又或者是出自长城非SUV的小车型，答案有千万种，任你猜想。

雪铁龙C2的配置在这些竞争车型中并不突出，不过也拥有着它们难以企及的东西，那就是4倒车雷达以及相关的配备。很少会有小车会配备那么多的倒车雷达，2个或者3个较为稀有，经常性地这个价位是基本上直接忽略掉。比如凌傲与MG3就没有，雨燕也仅仅配置2个而已。不仅如此，在车内后视镜还会出现模拟影像，这虽然不是什么先进的配置，但不惜成本地使用，你没理由还要求那么多。

2012款的C2最新的地方或者就是在配置未变的情况下增加了新的爱情海蓝颜色以及发动机和变速箱的选择。在顶配级的较量中，C2的1.6L排量相比其它几款车型的1.5L排量优势并不会太大，数据上也仅仅是些许的领先而已。不过在变速箱上，尽管仅仅为4速手动一体，但相比其它竞争车型普通的变速器来说，已经具备了更高的技术含量以及驾驶乐趣。

总结：

作为家用代步小车，你不能以太高的眼光去寻找亮点，或许它没有ESP，没有真皮座椅，也没有多功能方向盘，但有的是雪铁龙的标志，有的是同级别车中所没有的多雷达以及模拟倒车影像。外观是一个太主观的问题，谁都不会做出一款所有人都喜欢的车型，众口难调之下只能剑走偏锋。谁也不能说C2的外观设计很成功，因为在某种角度下，这个家伙的外观确实显得有些突兀，而且夸张的前脸一点也不和善。内饰也没有改变，或许我们可以说，如同大众的经典内饰一样，有时候要做的不是改变，而是不断地提升。动力就不用说了，1.6L发动机是小车的标准配备，4速手自一体变速箱虽然不算高端，但动力总成就是那么一点，就算升级为6速7速，实际上一点意义都没有。最后，还是要说一句，存在即是理由，你可以有很多原因不去理会，但相对的，你也可以有很多的理由去选择它。