攘外必先安内 现代悦动对比起亚福瑞迪
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空间对比——悦动略有优势 高配悦动的门板是软性的革质包裹,加上米黄的配色,看起来让人感觉舒适温馨;我们前段时间试驾的福瑞迪1.6 GLS属于中配车型,门板还是硬邦邦的塑料,质感也一般。 对于平台相同、轴距一样的车型来说,不同的车身设计和布局也会造成空间的上的差别。悦动的座椅很柔软,在支撑和包裹方面表现不错,米黄色的皮革与内饰的风格呼应,更加强化了家居的气息。身高178mm的编辑坐在后排,腿部能有两拳的空间,在同级车中表现已经非常不错了;而头部空间表现一般,到车顶仅为三指的距离。后排座椅的头枕是固定的,看上去是一个整体,倒是挺漂亮,可对于舒适性和安全性全然没有好处。 福瑞迪的前排空间表现不错,后排的腿部空间相比悦动就有些差距了。身高175mm的乘客坐在后排还有1拳的腿部空间,头部空间同悦动一样为三指的余量,但别忘了悦动的体验者的身高为178mm,看来悦动在车身尺寸上的微弱优势在后排空间上也有所体现。即使这样,福瑞迪的空间对于一般家庭用户也是够用的。 两车后排座椅的中央扶手都比较宽大,所以在两人乘坐的时候舒适性不错,扶手上的两个杯架也体现了人性化的关怀,但并不是每个配置的车型都有中央扶手的。由于悦动上市时间较早,我们是08年5月份对其进行的空间测试,而福瑞迪我们最近才拿到测试车,因此季节上反差较大,对于不同体验者的夏装和冬装的“组合”大家还需要谅解一下,呵呵。 |
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