自主品牌的标杆车型 帝豪EC7对比奇瑞A3

乘坐空间

对于购买紧凑型家用车的人来说，乘坐空间一定是他们最为关注的，原因很简单，对我们大部分来说，家用车不仅仅是自己的代步工具，全家老小经常也需要乘坐，所以乘坐空间一定要够用，而且越宽敞越好。文章开始已经说过，这两款车的轴距和车长又不小的差距，EC7凭借着身材的优势，是不是一定比A3宽敞呢?

首先应该介绍一下体验两款车的编辑，以使我们对他们的身高有一个概念，这样以后自己去4S店试乘这两款车的时候也能做到心里有数。体验EC7的是本人，身高1.75米，体型严重偏胖;体验奇瑞A3的编辑身高为1.78米，体型稍偏胖。

首先看看前排头部空间，EC7虽然比奇瑞A3车身高度大了6毫米，但真正坐在车里面的时候，感觉却恰好相反，A3的前排头部空间比EC7好了不少，什么原因呢?A3的车顶线条成弧形，而帝豪EC7的则非常平坦，这可能是一方面因素，另外EC7的天窗也或多或少有些影响。

两款车的后排头部空间则和前排恰好相反，EC7对于我来说能够取得4指的空间算是不错的成绩，相信1.78米的编辑过来也会很宽裕，但奇瑞A3的后排头部空间就不那么令人满意了，1.78米的编辑头部几乎没有什么余量，又是怎么回事呢?更多还是源于车顶线条，EC7平直的车顶一直延伸到后排，而A3的弧形线条则在后排向下过渡很多，所以影响了乘客的头部空间。

再来看看大家最关心的后排腿部空间，EC7的轴距长了10厘米，这些轴距全部用在了后排腿部空间上，所以我1.75米的身材坐在后排感觉十分宽裕，腿部一拳多的空间也十分阔绰，相比市面上绝大部分的紧凑型车都有优势。

而奇瑞A3因为轴距的原因，后排腿部也只能是一般紧凑型车的平均表现，1.78米的乘客勉强有一拳的腿部空间，所以对于大部分用户来说都只能算是将将够用，和帝豪EC7比起来有不小的差距。

储物空间：EC7更人性化

储物空间对于日常的使用也有很大的影响，体现着对于人性化的关注，特别是日常代步车辆对这方面的需求更加强烈，所以我们一直对这方面比较关注，两款家庭用车谁更在乎用户的使用便利性呢?我们不妨一处一处来看一下。

EC7部分车内储物空间

如果说车辆内部的一两个储物格还不足以拉开差距的话，那么我们不妨看看两款车的后备厢空间，这方面奇瑞虽然没有公布官方的后备厢容积数字，但是根据汽车之家的实际测量，A3两厢的后备厢深度和宽度都不及帝豪EC7。

奇瑞A3部分车内储物空间

但是A3的后备厢也有一项自己的长处，那就是它采用了液压挺杆，而EC7只是使用的普通挺杆，液压挺杆的好处是占用的空间少，同时后备厢盖也不容易受重力作用自动关上，但成本稍高，所以紧凑型车中能够有此配置的车型很少。