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血缘车型大PK 标致408对比雪铁龙凯旋

配置对比

站在东风集团和PSA集团的利益上,他们是不会让这两款同平台的车型发生正面冲突的,所以除了在设计风格上差异化之外,对于产品定位也有所区别,408主打的是大空间、高性价比的紧凑型车市场,他的竞争对手是速腾福克斯思域卡罗拉等车型;而凯旋的则把自己的竞争对手锁定马自达6奔腾B70景程帕萨特等相对低端的中型车。

汽车之家 东风标致 标致307 2010款 1.6 自动舒适版

408提供1.6L车型

体现在最终的车型设计上,两款车虽然都主打2.0L排量,但为了岔开档次,标致408推出了1.6L的车型(不过现在还没有开始供货),而凯旋则推出2010款,主打高配置车型,所以我们的对比只能在价格相近的14——17万区间里进行,我们先看看低配的情况,也就是用408的中等配置车型——2.0L手动豪华版来对比凯旋的低配车型——2.0L手动经典版。

车型名称: 标致408 2010款 2.0L手动豪华版 凯旋 2010款 2.0 手动经典版
厂商指导价 14.39万 14.98万

配置 标致408 2010款 2.0L手动豪华版 凯旋 2010款 2.0 手动经典版
前排侧气囊 -
前排头部气囊(气帘): -
后排头部气囊(气帘): -
真皮方向盘: -
前座中央扶手: -
蓝牙/车载电话: -
外接音源接口
(AUX/USB/iPod等):
-
单碟CD: -
自动头灯: -
感应雨刷: -
自动空调: -
后座出风口: -
温度分区控制: -
后座中央扶手: -
定速巡航: -
多碟CD系统: -
后排杯架: -

从配置表的长度不难看出来,指导价低6千元的408配置反而高了不少,安全配置的差异十分明显,408的前排侧气囊、前后安全气帘都是凯旋所没有的,而在方向盘方面,凯旋的中央集控式方向盘比408的普通真皮方向盘多了定速巡航和限速控制。

汽车之家 东风标致 标致408 2010款 2.0l自动尊贵版

408的侧气囊和后部气帘

舒适性配置上,标致408有前排中央扶手,但没有后排中央扶手,而凯旋则相反,显然前排中央扶手的用处比后排要大得多,所以还是408更贴心。

汽车之家 东风标致 标致408 2010款 2.0l自动尊贵版  汽车之家 东风雪铁龙 凯旋 2010款 2.0 手动科技版

408的USB接口(左)和凯旋的6碟CD(右)

音响方面,标致408只有单碟CD,但凯旋是6碟CD,不过标致408多了前排中央扶手箱内的USB接口,你认为哪个用起来更方便呢?我倾向于USB接口。

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408的其他舒适性配置

此外,408还多了真皮方向盘、蓝牙电话、自动大灯、自动空调和后排出风口,这些都能使408的驾驶员和乘客在使用车辆的时候更方便和舒适,而凯旋仅仅是多了后排扶手和后排杯架,这方面虽然更招呼后排乘客,但总体的便利程度相比408还有一定的差距。

      车型名称: 标致408 2010款 2.0L自动尊贵版 凯旋 2010款 2.0 自动科技版
厂商指导价 16.99万 17.28万

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408的电动折叠后视镜和电动防眩目后视镜

汽车之家 东风雪铁龙 凯旋 2010款 2.0 手动科技版  汽车之家 东风雪铁龙 凯旋 2010款 2.0 手动科技版

凯旋的腰部支撑调节和后风挡遮阳帘

对于高配置车型,两款车的配置区别反而没那么大,当然指导价的差距也只有3000元,凯旋除了仍然没有侧气囊和头部气帘,配置上多了腰部支撑调节和后风挡遮阳帘,408多比凯旋多了后视镜自动防眩目和电动折叠功能。

编辑总结:

两款同平台的车,如果不这么仔细对比,我还真没有发现他们除了乘坐空间近似之外,其他方面还有这么大的差异。408外形更漂亮,但没有凯旋看上去那么大气。同时两款车也尽可能避开了正面的交锋,市场定位不尽相同,不过还是存在一定的交叉,在14-17万的价位区间内,凯旋显然没有408的性价比高,但是你可不要忘了,408现在可是一车难求,即使交定金也要等上一两个月才能提到车,而凯旋在不同地区都有一定程度的优惠。总体而言,从目前来看,408性价比不错,销量也正在朝着不错的方向发展,而凯旋,似乎确实有点老,但也有自己独特的目标人群。

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