国产自主品牌新贵 帝豪EC7对比比亚迪G3

乘坐和储物空间对比

家用轿车很多情况下并非单纯自己代步，还要满足一家人的出行需求，因此乘坐和储物空间也是购买该类型车的重点考虑因素，文章开头也有提过，帝豪在尺寸方面的优势会不会在空间方面有所体现呢。

帝豪EC7座椅包裹性一般，家用轿车显然不是为追求出色的运动性能，为了获得更大的后排空间，前排座椅的靠背做的比较薄，但并没对舒适性造成太多影响。后排座椅的靠背不像很多自车型一样过于平直，角度设计很合理。

EC7的座椅明显偏高，即使把座椅调到最低状态头部到车顶也只能容得下一巴掌的空间，况且体验者的身高为175cm，要是换成个头更高的驾驶者肯定会有些压抑的，因此帝豪EC7的前排空间并不出色；保持前排的正常驾驶坐姿不动，后排在头部和腿部空间上绝不亚于同级别的紧凑型车，尤其是头部空间比前排更加出色。

比亚迪G3的座椅看上去与日产轩逸的扇贝型有些相似，坐上去也很舒适，但靠背的横向宽度略微有些局促，我们的180cm的编辑老孟坐上去就快溢出来了。G3的前排了头部空间符合正常紧凑型车的水平，后排的腿部空间不算宽敞但刚好够用，头部空间也并不压抑。在座椅舒适性上，还有一个关键的指标就是座垫的长度，两车前排座垫长度相仿，但比亚迪G3 440mm的座垫长度显然没有帝豪EC7的470mm做起来舒服。

 储物空间

汽车内部储物空间是车辆人性化设计的部分体现，谁也保不齐哪天要带一家老小或者朋友一起出游，因此储物空间的表现在家用轿车上显得尤为重要，曾经看到有网友留言说我们整天拿个瓶子放来放去的没意思，不过我们只能通过这样的途径来展示给大家。

帝豪EC7前门的储物空间很大，不仅有专门放水瓶的插槽，余下的空间余量也很大；但后门板上的空间就远远没有前门那么出色了，后排乘客放个钱包手机之类的小物件还可以，水瓶是塞不进去，不过后排坐两人的话可以把水杯放在后扶手上。前排中央扶手箱的的深度还不错，只比普通的矿泉水瓶矮一点，手刹旁有两个杯座但深度一般。

比亚迪G3门板上的储物空间表现没有帝豪EC7出色，主要是空间太小，实用性欠佳。G3的前排也有两个杯座，而且中控台上还有个储物小盒，使用起来很方便，副驾驶的腿部有类似凯美瑞的储物槽，看来比亚迪很欣赏丰田的人性化设计。比亚迪的后排没有中央扶手，因此也不存在杯座，但G3前座靠背后面的储物袋是EC7没有的。

帝豪EC7的后排座椅可以按比例放倒 比亚迪G3没有此项功能

EC7的后排座椅可以按比例放倒，G3的是固定的，虽然平时不一定能用到，但放倒的设计毕竟可以做到有备无患，还有两车的后备箱都不算规整，在一定程度上影响了放大件行李的能力，还好平时这样的机会应该不是太多。