2010上市热卖的三款车型 新君威对比睿翼

上海大众斯柯达昊锐——逐步升温的慢热型新车代表

斯柯达昊锐除了与一汽大众迈腾是同门兄弟之外，在上市之后的销量表现上也有着一定的相似处，那就是逐步升温，属于慢热型的中级车。目前，昊锐在终端市场的销售一直处于升温的状态，而厂家对其前景也是信心满满，至今这款车子的降价幅度并没有什么突破性的进展。

昊锐前脸仍然是斯柯达的招牌形象，尾灯的造型比较独特，车尾后包围的下端采用亚光黑装饰，搭配左右双出的椭圆形排气管，让走商务路线的昊锐也多了几分动感。简洁的前脸和车尾设计，饱满的车身，气韵流动的侧面线条，既有力度，也有美感，昊锐的外观无可挑剔。

昊锐源自大众PQ46平台，和迈腾一样都采用1.8TSI、2.0TSI增压发动机，性能数据接近。以最有代表性的昊锐1.8TSI来看，最大功率为118千瓦/5000-6200rpm，最大扭矩为220牛.米/1500-4200rpm，而2.0TSI版的最大功率为147千瓦/5000-6200rpm，最大扭矩为280牛米/1800-5000rpm。昊锐同迈腾都具有低转高钮矩的特征，使其比较适合在城市使用。

斯柯达昊锐共推出1.8T/2.0T两种排量8款车型。智雅版标配ABS/EBD/EBA/TCS和前排双安全气囊，同时配备了电动自动空调、单碟CD、前后门电动车窗和后视镜电加热等配置;优雅版在智雅版的基础上增加了前排侧气囊、电动天窗、泊车辅助系统、真皮座椅以及多碟CD等配置;贵雅版则在优雅版的基础上增加了前后排头部安全气囊、ESP、多功能方向盘、前排座椅电动调节和中控台彩色大屏等配置;尊雅版在贵雅版的基础上增加了电动座椅记忆、GPS导航、蓝牙系统以及氙气大灯等配置。