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谁更值得够买?比亚迪F3详细对比改款花冠

配备和价格:比亚迪F3优势凸显

山寨VS原版,比价格确实有点不公平,但对于购车者来说,这恰恰是最在乎的,所以我们还是要比一比。首先要承认,作为自主车的F3在安全配备方面太抠门,典型的自主作风,与很多同级自主车的做法一样。不光入门级的实用型在安全配备上几乎“全裸”,即使是高一档的标准型,也只增加了ABS,气囊一个都没有,同样没有后风挡加热,这在合资车上是绝不可能的。但是比亚迪F3在舒适性配置方面却比较大方,标准型就配备了打孔皮质座椅。花冠则是典型的合资车风格,“再省也不能省安全”,入门级车款ABS和双气囊都是标配的,高位刹车灯、可调大灯等都没有省略。但是在舒适性配置上就有点省得过了,9.28万的特惠版连电动后视镜都没能提供,这几乎是国内唯一一款没能提供此项配置的合资A级车了。

花冠

花冠 花冠

比亚迪F3

比亚迪F3 比亚迪F3

最后我们选择二者居中的F3豪华版和花冠经典版来对比配置。F3的安全配置在这个版本上才算齐全,但同时也多了很多舒适装备,像天窗、铝合金轮毂、多功能方向盘等等,这些都是经典版花冠所没有的。价格上,比亚迪F3豪华版的指导价为7.08万元,但目前长春车展官方公布的消息就能优惠1.1万元以上,部分区域优惠后的价格更是可以卖到6万元以下。相比花冠经典版9.78万元的价格,差价接近4万元——几乎是一台换两台!

编辑总结:虽然改款花冠在出了配置和价格以外其他方面都超过了比亚迪F3,但这些优势,并没有达到“高一倍”的程度。因此对于普通家用车消费者,特别是二三线城市的用户而言,比亚迪F3还是更值得考虑的。事实上销量也证明了这一点,比亚迪F3曾经创造了国内的销量神话,最高时月销量超过3万台,而花冠则一直在四千台左右的水平徘徊。

其实这场对比,不完全是为了说明这两款车谁值得购买。原版与山寨比拼,从性价比的角度肯定是山寨胜出。我们其实是想通过对比,来看看花冠改款的意义——与其推出这样一款没有竞争力的过时产品,还不如将主要精力放在品质更好的新车型上。例如一汽丰田,完全可以将卡罗拉进一步做好、做大,特别是加强其1.6L组的布局。这样既可以提升丰田车的形象,同时也不辱卡罗拉的名头,消费者也有更多、更合适的选择,岂不更妙?

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