当大众遇上宝马 四款“小钢炮”车型推荐

配置寒酸，操控一流：宝马130 AT

价格：44.5万

宝马1系是宝马品牌很独特的一款，两厢外观和入门级的配置都与宝马家族该有的贵族品质不搭调，尤其是短短的两厢造型加上超长的发动机盖，跑在路上会给人相当有特点的感觉。但是由于具有德国进口原装的品质，加上大马拉小车的动力匹配，因此也被罩上了“小钢炮”的美誉。

前置后驱让车身前后配重达到了50:50

说它是最独特的宝马车，也是因为它在配置上过于缩水，自动空调、电动真皮座椅等实用配置都没有，不过去年它推出了三种选装包，稍稍改变了过于寒酸的现状。目前有消息称宝马1系会在不久的将来进行国产，相信国产才是解决配置寒酸问题的最佳方式。

除了蓝白相间的宝马标志外，另一项能够辨认它是宝马车的方式便是操控了。一旦您开起来，您肯定会说，没错，这就是一辆宝马车。它采用了纵置发动机，长长的发动机盖在不影响驾驶员视线的前提下占到整个车长的1/3，发动机安装的位置很靠后，而且是后轮驱动，驾驶员就坐在中间的位置，这些因素加起来使得前后配重比能达到理想50:50，这完全是为驾驶考虑的布置。

如果真要寻求驾驶乐趣的话，就得关注一下宝马1系搭载的这款3.0升直列6缸发动机，它兼备了4缸车增压车的劲暴与V6的平顺，也是最能体现出宝马特性的设计。输出功率高达190kW。在路上，这就意味着绝对卓越的性能，加速到100km/h只需6.3秒，最高车速被电子限制在250km/h。

尤其是DSC系统介入时，可以防止驱动轮出现打滑情况，电子系统限制了发动机的动力输出，从而使车辆在起步时更加稳定更易操控。

编辑点评：

宝马130 44.5万的售价，相对于国内多数的消费者而言，还是有些偏高的，但是针对它的品牌、它的品质，还是能对得起这个价格的，而且我们相信，如果是一个真正追求驾驶乐趣的消费者，并且对空间没有太大要求，那么选择宝马1系是一定不会让您失望的。