八月畅销 自主品牌显光芒 自主车全线导购
吉利首款SUV车型 帝豪EX7 量产时间:2010年8月 点到为止:定价是个大学问,虽然像极RAV4,不过价格高了估计也难卖,还是要性价比高,那么喜欢的人一定不少。卖10万左右您会心动吗? 吉利首款SUV车型在2009年的上海车展上亮相,而在2010年的北京车展上,该车型正式定名为帝豪EX7,同时车型的样式也最终确定,该车型有望在八月份实现量产。 从外观可以发现帝豪EX7十分像丰田的RAV4车型,除了外观的相似外,在技术上据说也有所参考。虽然整体外观有所雷同但是个别细节也进行了调整,官网称这样的改变是为了更加符合国人的审美,不过更让我们高兴地是该车型的售价有可能在10万元上下。 帝豪EX7的尺寸为2660mm,这与RAV4的轴距完全相同,车身外观尺寸为:4544X1832X1671mm,虽然在长度方面要短于RAV4的4630mm,不过由于RAV4车型的备胎位于后备箱上,所以车身尺寸有所增大,假设去掉备胎可以想象差别几乎不大。 帝豪EX7的前悬挂为麦弗逊式,后悬架为双叉杆独立式,这样的设计与RAV4相同,从图中我们能看出在一些微小细节上相似度也十分高。不过备胎被隐藏在车身下方,这一点则与RAV4不相同。 在动力方面,此次曝光的车型会装配1.8L和2.0L两款发动机,而此前一直流传的2.4L车型并不在列,不过不排除最为后续车型推出。1.8L和2.0L发动机均来自吉利自主研发,而假如后续推出2.4L车型,该车型将会搭载三菱的发动机。 1.8L车型与之匹配的变速器是JL-S170B型5挡手动变速器,该变速器我们并不陌生,与帝豪EC718车型上的变速器一样,而另几款变速箱的资料我们并没有找到,还有待进一步的证实。不过可以肯定的是与澳大利亚DSI合作的的六速自动变速箱将不会出现在帝豪EX7车型上。 |
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