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一半是海水一半是火焰 两款高端城市型SUV比拼

关键字:高端 城市型 SUV

● 动力与四驱系统对比篇——动力Q5强劲 越野X3占优

这两款城市型SUV的发动机均和各自品牌的轿车产品所使用的型号相同,并没有经过针对越野需要的调教。而这两台发动机有着迥异的区别,无疑奥迪Q5的涡轮增压发动机的容积效率会更高,但宝马X3的2.5升直列六缸发动机也是多年的明星产品,由于缸体采用独特的铝镁合金材质,因此在重量上会更有优势一些。

高端城市SUV的碰撞 奥迪Q5对比宝马X3          高端城市SUV的碰撞 奥迪Q5对比宝马X3

奥迪Q5的2.0TSI发动机(左)和宝马X3的2.5升直列6缸发动机

高端城市SUV的碰撞 奥迪Q5对比宝马X3

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奥迪Q5的7速双离合变速箱(左)和宝马X3的6速自动变速箱

宝马X3的6速自动变速箱在几年前那是相当先进的配置,就算是现在其技术依然也在主流自动变速箱之上。不过从公路使用的角度来看,奥迪Q5的7速变速箱不但挡位更多,而且采用了先进的双离合变速箱技术,可以做到更快的换挡时间。但这台变速箱同时却限制了奥迪Q5本就不强的越野能力的发挥。

高端城市SUV的碰撞 奥迪Q5对比宝马X3

虽然在直线加速和最高车速方面,宝马X3可能无法与奥迪Q5匹敌,但是在非铺装路面行驶时宝马X3的自信心要比奥迪Q5更强一些。这不但是因为宝马X3的离地间隙更高,而其四驱系统的结构也比奥迪Q5的更适合这种路况。

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xDrive从结构到功能性都表现出更高的极限

奥迪Q5装备的是家族引以为傲的Quattro四驱系统,其核心部件为托森中央差速器。由于其特殊的纯机械式结构,在公路行驶时有着反应迅速直接的优点,而在越野路段本应也有不错的表现,但是7速双离合变速箱在此时成为软肋,由于它的承受极限较低,奥迪Q5在设计之初并没有装备强有力的电子辅助系统,这就导致在面对前后轴分别有车轮打滑时,车辆因得不到有效的制动控制而使动力流失,使前进变得十分困难。而这个问题在宝马X3面前就小得多。因为宝马X3的xDrive系统装备的是多片离合式的中央差速器,同时传统的自动变速箱也可以忍耐更大的转速差,因此电子辅助系统可以放心工作来发挥自己的作用。

全文总结:

首先需要重新强调的是,本文只针对那些近期马上要购买高端城市型SUV的读者,他们面对的是加价排队的奥迪Q5和大幅优惠的宝马X3。如果您可以等到年底或明年初在做决定,那本文的意义对您来说就不大了,因为那时也许奥迪Q5已经不加价或加价幅度较小了,而宝马X3也已经换为新款,预计新款的售价不会低于现在的官方指导价。

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奥迪Q5 宝马X3对比图

而目前就这两款车型来看,奥迪Q5在配置方面有着显著的优势,但宝马X3也有着自己的亮点,比如配备连续可变气门升程的镁铝合金发动机、前后部分都可上掀开启的全景天窗、功能更丰富的座椅和更宽敞的乘坐空间。当然最主要的是对于SUV车型来说,宝马X3的越野能力要更加名副其实一些,这点也是那些决定SUV而放弃轿车的消费者们十分看重的一点。综上所述,如果您更在意周末郊游可以畅行无阻且可以容忍配置方面的朴实,那现在正大幅优惠的宝马X3是一个不应错过的机会。而如果您更注重车内的档次感,而且认为自己不会离开水泥或沥青路面太远的话,奥迪Q5也许就更适合一些。

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  • 1楼   汽车中国网友 @  2010-08-31 14:02   

    既然钱多多,当买贵多多,

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  • 共1页,1条评论,查看所有评论

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