高性价比后驱 四款入门级后驱轿新车导购

丰田锐志2.5S：

指导价：21.68-24.08万元

一汽丰田锐志已经上市五年有余，仍然是性价比不低的合资同级轿车，日本原版车型就是Mark X，Mark X的前身即是丰田著名的高性能运动型中型轿车Mark II。不过Mark X的市场定位已经转向了舒适性运动轿车，锐志自然了保留了这一本质，超值的售价使锐志很快就红遍大江南北。

虽然分别提供了2.5和3.0升两种排气量的V6发动机，但2.5升的车型一直是主流车型，这台全铝的4GR-FE 2.5升V6发动机由于燃油标号的原因，取消了D4缸内直喷系统。最大动力输出在6200转时达到145千瓦(197马力)，242牛/米的扭力峰值在不低的4400转时达到，配备了Dual VVT-i进排气双侧可变气门正时系统。在六前速手自一体变速箱的传动之下，百公里综合油耗达到了9.5升，善用手动换挡模式可有效控制燃油消耗。

编辑观点：

锐志是一款更偏重于舒适性的后驱运动中型轿车，虽然采用了操控性很不错的底盘，发动机动力也比较充足。但整体行车表现却非常中规中矩，纯电动助力转向系统使转向极轻，路感也非常模糊，并不适合激烈的驾驶。

锐志的常规保养费用甚至低于一些德系合资中、小排气量前驱车型，曾出现的变速箱漏油故障已经彻底排除，整车的故障率并不高，按时进行常规保养即可保证车辆的正常使用寿命。