宜家宜商“多面手”3款中级新车对比导购

广汽本田雅阁

雅阁的内饰与其外形一样，宽大豪华，双层复合造型的中控台设计很新潮，但中控面板上的按键密密麻麻，刚开始很难上手。雅阁的内饰做工非常精致。米黄色加黑色的内饰配色，在精致中还让人看到了一些科技感。三幅方向盘集成了音响控制和定速巡航功能，虽然雅阁的车身很大，但他的方向盘还是比较小巧的，握着这样一个方向盘无形中增添了你控制这个大家伙的信心。

广汽丰田凯美瑞

车厢内最明显的变化就是木纹内饰面板改为了哑光木纹面板，而且纹理也有所调整，再现了木材原有的暖色调，家居式的风格更为的浓郁。两大两小四圈和带驾驶员信息显示的仪表盘确保了很好的识别性。方向盘左右两侧控制杆为塑料材质，并且旋钮设计能够满足手指粗大驾驶者的使用及调节。中控台的各按键、旋钮用料感觉相对比较精细，在使用中各项调节功均能准确到位，并且布局十分合理，比较利于操作。

发动机变速箱

东风雪铁龙C5

东风雪铁龙装备了全新的2.3升发动机是PSA集团全球首发的发动机。该发动机采用的VTCS可变相位气门正时系统，4150转时可输出210 N·m的最大扭矩，雪铁龙专有的AEB平衡箱技术来自发动机降低了震动和噪音。 与之匹配的是来自爱信的6速自动变速器，该变速器换挡平顺，反应迅速，并且还设有雪地和运动模式。只是在手动模式下的反馈不是那么直接。2.3升+6速自动变速器可以说是一个不错的组合。既可以获得足够得动力保障又可以在很好的控制使用成本。

东风日产新天籁

新一代天籁采用的是日产引以为荣的VQ系列发动机，排量由上一代的2.3L提升到了现在的2.5L。在每分钟6000转时发出185马力的最大功率，4400转时扭矩上升至顶峰，达到232牛·米。虽然是V6发动机，但新天籁完全可以使用93号汽油，这一点对于车主来说免去了不少麻烦。与之匹配的则是带手动模式的6挡CVT无级变速器。不得不说的是V6+CVT的组合虽然平顺、节约燃油，但对于性能来说也是一个遏制。