非淡泊无以明志 5款安全舒适装备可靠新车推荐

CC生产企业:一汽大众

亮相不久的一汽-大众CC和原先进口版的外形差别不大,虽然大众最新的设计风格告别了以往的大嘴设计,全部向简练和精致靠拢。一汽-大众CC却不尽然,从前脸部分很轻松地看出了其夸张的大嘴设计,和目前高尔夫6以及新POLO等大众新车追求的简约风格不一样。一汽-大众CC的四个车门都是无窗框的设计,这样的风格在国内的大多数车型中很少见,这一点也是彰显了其与众不同的轿跑风格。

一汽大众CC

顶配车型与进口版一样,配备了自动泊车系统,这套停车辅助系统并不是默认开启的,驾驶者需要单独启动中控台上的倒车辅助按键,系统通过雷达扫描找到合适的

停车位后会发出提示音,之后的操作方式与其他带有辅助泊车系统的车型相似,驾驶者只需控制车速,并通过液晶屏上的模拟图像控制与后车的距离,方向角度由电

脑自行控制。除此之外,顶配CC还配备了ACC带碰撞预防的自适应巡航系统、FrontAssist预碰撞安全系统、车道保持系统和后视影像功能,在辅助驾驶系统方面可谓独步车坛。

雪佛兰乐驰

作为合资品牌A00级家轿的代表车型,雪佛兰乐驰相比自主品牌车型最大的优势在于其内外饰做工上,不得不承认的是,国产车在这方面与欧美品牌还有一定的差距。动力方面,乐驰有0.8升,1.0升和1.2升三种排量选择。发动机最大功率分别达到了38KW/6000rpm,47KW/5400rpm和63KW/6000rpm,动力不俗之余,燃油效率也比自主品牌要高。

乐驰在配置上与自主品牌对手相比略有差距,顶配版也只有主驾驶座配有安全气囊,可见在价格接近的前提下,合资品牌始终在配备上跟不上自主产品的脚步。至于我们今天所关注的倒车雷达这一配置也仅出现在1.2L的乐驰两款时尚型的配置单上。乐驰的雷达探头与熊猫一样采用黑色,但置于后防擦条上并不影响整体美观,问题是其损坏的几率会增加不少。