性能至上 三款低调性能车型推荐导购

大众PASST R36

指导价：51.8-53万

说到闷骚车型，被誉为地球上最快的帕萨特的大众R36当然不能不提。这款披着迈腾外衣的性能机器则是被大众迷们顶礼膜拜的神车。轿车版的R36在外观上看起来，和国产的迈腾并没有太大的区别，R36的镀铬进气格栅造型是粗壮的双条幅设计，中间还镶嵌有R36的标识，则保险杠下部的运动化包围，18寸多条幅轮毂和双出尾排则暴露了它性能车的身份。

内饰部分则基本延续了大众传统的样式，不过中控台大量的银色金属饰件使得整车给人的感觉焕然一新，粗壮的运动型方向盘手感和造型绝对可以媲美跑车，运动型座椅拥有出色的包裹性，且前后排座椅表面都覆盖了SanRemo微纤维和Vienna运动真皮两种复合材质，靠背上还印着精致的R36Logo，无论是档次还是舒适程度都无可挑剔。

性能部分，R36使用了大众经典的VR6发动机，其两组汽缸之间只有15度的夹角，所以可以共用同一组汽缸盖和凸轮轴，因此在重量和体积上都有很明显的优势，要想在前驱车底盘紧凑的发动机舱里面横着塞进大排量的6缸发动机，VR发动机就是大众的解决方案。这台3.6L自然吸气发动机的最大功率达到了220kw(300马力)/6600rpm，最大扭矩350Nm/2400-5300rpm，与之搭配的是6速DSG双离合变速箱，在双离合变速箱的帮助下，R36可以在5.6秒内完成破百(旅行版为5.8秒)。而大众的4-Motion电控全轮驱动系统，则让它的弯道性能足以在同级车中可以叫板任何一个对手。

编辑点评：在R36低调的外形下，内饰，配置，运动性能表现都堪称完美，而且它还有轿车版和旅行版可供选择，这些都足以让它成为了闷骚车型中的No.1，只是它的价格不像别的大众那么亲民，其超过50万的售价决定了它只能是少数人的玩物，但对于这样的一款车，我想要说的是，喜欢并不需要理由。