硬汉派越野 普拉多VS大切诺基、驰鹏

底盘及动力系统对比

普拉多发动机

驰鹏发动机

大切诺基发动机

在动力系统上，普拉多采用排量为4L的1GR发动机，这款发动机采用V6结构和VVT-i技术，具有振动小、噪声低、燃油消耗低和相同排量更强动力性能的特点;大切诺基采用排量为5.7L的HEMI发动机，这款发动机采用V8结构，具有振动和噪声低的特点;驰鹏采用排量为3.6L的EZ36发动机，这款发动机采用H6结构，具有振动更小和噪声更低的特点。比较三款车型的动力系统，无疑采用5.7L排量的大切诺基的动力性能最为强劲;但在燃油经济性上普拉多更为出众;驰鹏的噪声和振动最小，乘坐更为舒适。

在悬挂类型上，普拉多前后悬架分别采用双叉臂和四连杆结构，采用这种悬挂架构的车辆更加舒适且操控性能也比较优秀;大切诺基前后悬挂都是整体桥非独立悬挂，采用这种悬挂的车型虽然牺牲了车辆的乘坐舒适性，但是却大幅度提高了车辆的通过性和悬挂强度，能够更好的适应各种恶劣路况;驰鹏前后悬挂采用麦佛逊式和双叉臂悬挂，采用这种悬挂架构的车型乘坐较为舒适。

在差速锁的应用上，普拉多采用中央差速锁，未配置前后桥差速锁，普拉多能够应付比较恶劣的路况;大切诺基采用前后桥差速锁，能够应付较普拉多更为恶劣的路况;驰鹏未配置差速锁。从三款车型配置差速锁的差异可以看出，大切诺基的应付恶劣路况的能力最强。

在车身结构上，普拉多采用非承载式车身，采用这种车身结构的车辆虽然牺牲了部分乘坐舒适性，但却能够承受较大的冲击力;大切诺基和驰鹏采用的都是承载式车身，采用这种车身结构的车辆乘坐较为舒适，但抗冲击能力相对差一些。