大众CC/奔驰E级/奥迪Q5/途观对比导购

奔驰E级

价格区别：国产奔驰E级 2010款指导价格为51.50～67.50万元，只有两款车型。而进口奔驰E级2010款指导价格在48.80-88.80万元，车型多达7款可以选择，甚至还有1.8T和3.5L V6敞篷顶配版本。

动力底盘差异：奔驰E级无论是进口还是合资，在1.8T车型上性能参数都完全一致，变速箱同样是5速手自一体，区别就是进口奔驰E级的加速和最高车速稍高于国产版本，这倒不是什么进口的性能更好，只不过国产加长加大带来的相应性能稍微下降而已。

相比进口奔驰E级 245/45 R17和前通风盘+盘式制动系统，国产奔驰采用了255/45 R17轮胎和四轮通风盘设计

底盘方面区别更大一些，差不多的价位，相比进口奔驰E级 245/45 R17和前通风盘+盘式制动系统，国产奔驰采用了255/45 R17轮胎和四轮通风盘设计，其实这个差别并不是很关键，毕竟国产加大车身轴距以后，需要更好的支撑和制动。

除了1.8T涡轮增压动力以外，进口奔驰E级还可以选择3.0L或3.5L V6发动机，搭配7速手自一体变速箱，而国产版本只能在1.8T或3.0L动力中选择。相对而言，进口E级的选择面更为丰富一些。而国产版本顶配搭载的3.0L V6动力与进口版本也有调教上的区分：主要是要比进口车型峰值功率高出10个kw，达到180kw。不过因为轴距车身等数据加大因素，加速表现和极限速度仍然是进口版本领先。

除了1.8T涡轮动力以外，进口奔驰E级还可以选择3.0L或3.5L V6发动机

空间差异：进口奔驰E级长宽高分别4872*1854*1470mm，轴距2874mm，而国产版本最大魅力就是加大加长，车身长宽高数据为5012*1855*1464mm，轴距拓展到3014mm，无论是长度还是轴距都比进口版本突出，空间舒适性更好，则可以和奥迪A6L以及宝马5系一拼高下。

配置差异：进口奔驰E级要比国产E级丰富，多出了倒车视频影像、后排座椅加热、车载电视、内置硬盘。而国产版本则多出了后视镜记忆。

进口奔驰E级要比国产E级丰富，多出了倒车视频影像、后排座椅加热、车载电视、内置硬盘。而国产版本则多出了后视镜记忆

推荐小结：对比可以看出，国产奔驰E级最大优势就在于轴距和车身加长带来的空间特别是后排舒适性提升。动力和底盘方面，两车差别不大，选择国产和进口都不会在此纠结，除非是看中3.5L V6动力，那么就只能选择进口了。配置上，进口奔驰E级要丰富一些，主要是给后排增添了加热和娱乐设备，价格也高出不了多少，这是进口车型低优势。不过消费者也可以自行后期添加，所以如果只是代步或商务用途的话，轴距提升的国产E级诱惑力无疑更大。而进口奔驰E级则在车型上有了更为丰富的选择面。