我爱自驾游 大众速腾/标致408新车对比导购

大众的车型在我来看，第一眼绝对不是非常吸引人的，但多年以后，大众的那种经典韵味就显现出来，实属贤妻良母式的耐看型，很难被潮流所淘汰。不过就目前来看，东风标致408的外形内饰可以拉到更多选票，体态流畅、风格活跃，时常能立刻引起卖家的共鸣，再加上前不久的“全球首发”，更显年轻。不过这里的取舍，还得大家自己考量，毕竟是比较主观的问题。

动力方面，1.4T的速腾(也有1.8T)要比搭载2.0升自然进气发动机的408(也有1.6L)贵出不少。同样的支出，还能得到147马力的动力和自动变速箱。不过这4速自动变速箱对于这2.0L的发动机还是有些生涩，平顺性非常一般，就算是选择5速手动，可能也和大众引以为傲的换挡机构相去甚远。平心而论，DSG7速干式双离合器变速箱真是非常值得称赞的。

东风标致408

变速箱：速腾 1.4T手动速腾 1.4T自动标致408 2.0L手动标致408 2.0L手动

挡位个数5754

变速箱类型MTDSGMTAT

作为家用车，油耗肯定是我们重要关注的一项。由于采用1.4T的发动机，速腾的发动机有不少优势，据网友反映，城市综合油耗大约在百公里7.2L左右。而且东风标志408由于是2.0L排量，大约在百公里9L左右，在同排量下也算是非常优秀了。另外虽然两者之间相差0.6L，但大众利用涡轮增压和燃油直喷挽回了颓势，拥有漂亮的最大扭矩和动力输出曲线。或许这就是大众旗下全线车型开始“T+DSG”的原因吧。