您的位置:汽车中国 > 导购 > 对比选车 > 擦出爱的火花 路虎发现3/途锐新车对比

擦出爱的火花 路虎发现3/途锐新车对比

四、动力对比:不需大家担心车型动力参数

路虎发现3 2.7 TDV6-S途锐 V6柴油豪华型

动力方面,这两款车型都不需要大家担心。发现3搭载的是带可变进气口的2.7L柴油涡轮增压发动机,最大功率为140kw,在1900转时就能迸发出440Nm的最大扭矩,这对于越野车来说是很大的优势。途锐3.0升TDI柴油版,采用新V型6缸3.0升TDI柴油发动机。它的最大输出功率为176千瓦,最大扭矩为550牛。米/2000~2250rpm,从数据来看十分彪悍。

发现3

途锐

相比汽油车,柴油车更经济、排放更低,油耗上,发现3 2.7L综合油耗仅为9.2,并且排放同样达欧4标准。途锐百公里平均油耗也仅为9.3L。

变速箱/底盘转向

变速箱方面,发现3和老款车型一样,依旧是ZF6速手自一体,一切都那么的熟悉,运动模式,手动切换档位,都还是那么的自然。途锐则搭载的6挡自动,缺少自动挡带来的驾驭乐趣,不过途锐毕竟是定位公路型的SUV。

车型动力参数

路虎发现3 2.7 TDV6-S途锐 V6柴油豪华型

发现3对比途锐

发现3对比途锐路虎发现3装备可调空气悬架,前面我们已经提到过这套系统可以根据速度的不同来调整车身高度,通过重心高度的改变增强车辆在各种速度时的稳定性。无论负载或空载时,它都能使车辆自动调平。高度传感器会持续测量后悬架的高度。如果车辆的额外载荷使这一高度降低,电子控制单元(ECU)会向气泵发送信号,增加对空气弹簧的空气供应量,补偿这一额外的重量,保持车辆的平衡。如果车重减轻,悬架升高,系统会自动排放空气弹簧中的空气,将车辆降至平衡状态。

途锐装备的是双横臂式独立CDC空气悬架,加上出色的螺旋弹簧配搭,车主可以手动选择减震的模式。当选择运动模式时减震可以提供直接的操控感受,减少车身侧倾,提高高速行车的主动安全性。当越野时减小减震阻尼可以提供更多的舒适性,并增加轮胎在各种状况下的抓地能力。此外,途锐出色的主力转向系统,可以根据公路、山路不路面通过速度自动上升下降调整车身高度,为保持行驶的最佳状态。

如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国

共5页: < 上一页 1 2 3 4
共1页,0条评论,查看所有评论

昵称:汽车中国网友 (您未登陆,默认匿名评论) 注册 登录
评论:请自觉遵守互联网相关政策法规,评论不得超过250字.

验证码: 点击输入框显示验证码 如果看不清验证码,请点图片
汽车中国手机版 | 关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 网站地图 | 加入收藏 | 提交建议
Copyright © 2007-2013 CarsChina.com All Rights Reserved 汽车中国