神奇之手 四款标配ESP系统的A级车型对比

指导价格：17.68万元

ESP情况：顶配配备，本田提供

安全特点：只有顶配才拥有，似乎有点缀之嫌　　

思域 曾经是国内紧凑型市场上最具看点的产品：流线型的线条、修长的车身比例，颇有点轿跑的味道，让它不论行到哪里，都是最具吸引力的车型。而更多的震撼来自于它的内饰设计：双层仪表以及复杂而不零乱中控绝对会成为每一个人对思域的第一印象。在同级车中，如此个性的设计绝对是独一无二的——整体拥有极强的现代感与科技感，坐入其中给人以进入未来太空舱的错觉。

油耗经济是思域的另一大卖点。依靠VTEC-II技术，其所搭载的1.8L发动机不仅在动力性能方面表现出众，在油耗经济性上也颇为人所称道，与之配合的5挡自动变速箱相比同级中还普遍使用的四速自动变速箱无疑要厚道多了。现款思域全系车型将原来的机械液压式转向改为了电动助力，既是大势所趋，也确实要更加省事实用，高速安全表现也更好。

思域

本田所采用的VSA系统和所谓的ESP、还有丰田VSC的工作原理是相同的，都是通过相关传感器对车辆行驶状态进行实时探测和监控，当系统判断车辆产生转向不足或转向过度、有侧滑或甩尾的危险时，能够主动地降低发动机的输出扭矩或者对相应的车轮进行制动，使车辆产生相反方向的偏转力矩，从而抑制转向不足或转向过度，预防侧滑发生，保证行车的稳定性。不过这个VSC只在尊贵版车型上配置的有，作为安全性装配，在思域转弯的时候能感应转向过度或转向不足，辅助车主保持预想路线，该系统的组合传感器根据转向过程中所发生的状况，通过减小发动机输出力矩或对特定车轮施加制动，从而使车轮恢复抓地力，最大程度地保证车辆的行驶稳定性。